Cтраница 3
Проведенные многочисленные испытания каучуков показали, что эти материалы обладают обычно хорошей стойкостью к разрушающему воздействию морских точильщиков и микроорганизмов. Каучуки характеризуются средними потерями физических свойств при экспозиции в воде. [31]
Многочисленные испытания различных масел на установке ОД-9 свидетельствуют о том, что указанный метод обеспечивает хорошую воспроизводимость результатов, которые согласуются с результатами их испытаний на мощных полноразмерных дизелях. [32]
Многочисленные испытания зубчатых передач, проведенные рядом исследователей ( А. И. Петрусевич, Г. К. Трубин, М. С. Полоцкий, В. К. Гринкевич и др.), позволяют сделать некоторые выводы о влиянии динамической нагрузки на выносливость зубьев по контактной прочности и по изгибу. [33]
Многочисленные испытания различных бензинов по моторному методу показали, что этот метод обеспечивает лучшую воспроизводимость результатов при параллельных определениях и на разных установках, эти результаты лучше согласуются с поведением топлив в реальных автомобильных двигателях. [34]
Многочисленные испытания заводненного объема залежей ( более 150 испытаний) показали, что за фронтом вытеснения подвижной нефти практически не остается. [35]
Многочисленные испытания пробных сварных конструкций свидетельствуют о том, что при правильно выполненной сварке можно получить шов с сопротивлением, равным по крайней мере 80 - 90 % сопротивления основного материала свариваемых предметов. В отдельных случаях, например в швах с утолщением или в особенно толстых галтельных швах, сопротивление шва может оказаться даже большим, нежели в основном металле. В СССР по единым нормам строительного проектирования при применении дуговой электросварки для соединения частей металлич. [36]
Многочисленные испытания ударной вязкости различных сталей, проведенные при комнатных, пониженных и повышенных температурах на ложно цементованных и цементованных образцах, отчетливо показывают преимущество никельсодержащих сталей. [37]
Многочисленные испытания котельных агрегатов малой мощности с различными горелками, проведенные под руководством автора, показали, что при номинальной нагрузке агрегата зависимость потерь тепла с химическим недожогом от коэффициента избытка воздуха имеет одинаковый характер. При этом можно считать установленным, что оптимальный коэффициент избытка воздуха на выходе из топки численно равен минимальному, при котором начинает появляться химический недожог. Исходя из полученных результатов, в упомянутой работе делается вывод о том, что исчерпывающей характеристикой топочно-горе-лочного устройства является этот минимальный избыток воздуха, названный критическим. Также в работе указывается, что сопоставление приращения потерь тепла на тягу и дутье в зависимости от принятого при выборе машин коэффициента избытка воздуха показало: при уменьшении а на 0 1 происходит понижение расхода электроэнергии, эквивалентное 0 2 - 0 3 % от низшей теплоты сгорания газа. Кроме того, изменение сопротивления горелки по воздушной стороне на 100 мм вод. ст. эквивалентно потере - 0 14 % топлива. [38]
Многочисленные испытания контактного гербицида избирательного действия 3 4 - ДХПА на рисе показали, что он высокоэффективен при применении с самолета или вертолета и расходе около 60 л / га воды. При обработке этим гербицидом необходимо равномерное покрытие им сорняков. [39]
Путем многочисленных испытаний по методу И. А. Одинга установлено, что помимо повышения прочности связей за счет изменения химического состава стали или сплава на релаксационную стойкость весьма существенное влияние оказывает подготовка структуры путем термической обработки. [40]
Многочисленными испытаниями и опытной эксплуатацией установлено, что добавление к нигролу 3 дизельного топлива дает вполне положительные результаты. [41]
Многочисленными испытаниями установлено, что рост всестороннего давления и скорости деформирования способствует увеличению параметров ал и стл и переходу от хрупкого поведения к пластическому, а рост температуры и влажности, снижая предел текучести, препятствует образованию трещин и усиливает текучесть без заметного изменения формы деформационной кривой а, Х.гм. Особое значение эти зависимости имеют для горных пород. [42]
Многочисленными испытаниями в стендовых и в эксплуатационных условиях доказано, что при работе на этилированном топливе количество нагара, откладывающегося на деталях камеры сгорания, увеличивается по сравнению с работой на чистом, неэтилированном топливе. [43]
Многочисленными испытаниями, проведенными сотрудниками водной лаборатории Всесоюзного теплотехнического института [9], а также исследованиями, проведенными в других лабораториях [10], было установлено, что анионитовая смола Н - О поглощает кремниевую кислоту. [44]
Многочисленными испытаниями было установлено, что жидкость Р-60 является высокостабильной и относительно инертной. Хорошие результаты были получены при окислительно-коррозионном испытании ( 72 ч, 204 С), а также при испытании на гидролитическую ( 93 3 С) и термическую стабильность ( 72 ч при 371 С) в запаянных стеклянных трубках в атмосфере азота со стальными, медными и алюминиевыми пластинками. [45]