Cтраница 4
Пластину щупа вводят в ненагруженной зоне и перемещают по окружности до предела вправо и влево с тем, чтобы выявить расположение щели радиального зазора. Пластина щупа проталкивается с усилием около 1 Н и должна располагаться в зазоре по всей длине линии контакта тел качения с беговой дорожкой; нельзя накатывать тела качения на пластину щупа, так как результат измерения будет неправильным. [46]
На рис. 47, б показан вариант исполнения прижимного устройства в виде цепей, звенья которых попарно соединены пластинами, а на рис. 47, в - в виде плоского замкнутого ремня. Эти прижимные устройства обеспечивают контакт подаваемой ленты с приводным валком по дуге, длина которой может быть больше длины линии контакта, существующего в обычных двухвалковых механизмах, в несколько сот раз. Все прижимные устройства новой конструкции имеют кинематическую связь с приводным валком, причем в двух последних исполнениях обеспечивается равенство скоростей их движения и касательной скорости валков. При этом наблюдается незначительное снижение упругого проскальзывания. [47]
Алгоритм позволяет проектировать механизмы с заданной длиной линии контакта или с рассчитываемой в зависимости от радиуса ролика. При заданных размерах ВС, AC, R алгоритм обеспечивает определение длины линии контакта, а при заданных ВС, AC, R и длине линии контакта - анализ механизма с позиций прочности и долговечности. [48]
Однако, наряду с аналогиями, каждая операция, каждый инструмент имеет свои особенности, свои различия, существенно меняющие физические явления. Например, известно, что сечение стружки при фрезовании переменно, что стружки при этом весьма тонки; то же еще в большей мере может быть сказано о стружках при протягивании. Длина линий контакта у разного инструмента различна, поэтому различен будет и теплоотвод. [49]
Повышение точности по нормам плавности работы зубчатых колес выражается в уменьшении волнистости поверхности зубьев, уменьшении погрешностей шага зацепления и эвольвентного профиля зубьев. Повышение точности по нормам контакта зубьев выражается в увеличении длины линии контакта по высоте зубьев. Увеличение длины линии контакта по длине зубьев при шевинговании в плотном зацеплении достигается только в случае, когда длина линии мгновенного контакта шевера с колесом составляет не менее 0 4 ширины зубчатого венца. При одностороннем шевинговании возможна продольная модификация зубьев изменением тормозного момента или времени шевингования различных участков продольного профиля зубьев, в частности, исправление продольного профиля зубьев колес с большой шириной зубчатого венца. [50]
Примем, что колесо и рельс претерпевают в области контакта плоскую деформацию. Вследствие относительной малости длины линии контакта, вместо кругов, соответствующих сечениям взаимодействующих тел, будем, как это обычно делается, рассматривать упругие полуплоскости с малыми круговыми выступами, сминающимися при деформации. [51]
Контактная задача для реального пакета из конечного числа трубок чрезвычайно сложна. Необходимо знать характер изменения реакций как по длине каждой линии контакта, так и при переходе от одной линии к другой, от одной ободочки к другой. Возможный путь решения этой проблемы может быть таким. На первом этапе можно ввести допущение, что реакции не изменяются по длине линий контакта, и приближенными методами вычислить величину реакции на каждой линии контакта. [52]