Cтраница 4
Отказы и ошибки человека-оператора обычно не являются предметом исследования в ФМЕА. Однако необходимость иметь данные, связанные с ошибками человека-оператора при выполнении тех или иных функций, заставляет включать в ФМЕА эргономические и инженерно-психологические исследования. [46]
Весьма при-мечатлен фон, который предопределил появление этой концепции. С одной стороны, это резко подчеркиваемая практическая ориентация инженерно-психологического проектирования, с другой - не менее резко выраженная критика системного подхода и отрицательное отношение к его применению в инженерно-психологических исследованиях. В качестве познавательного средства, на базе которого строится эта концепция, предлагается логико-статистический подход. Общую процедуру, основанную на этом подходе, предлагается определять как анализ процессов, в отличие от процедуры, основанной на системном подходе, которая определяется как анализ систем. [47]
Обследованные нами термохимические установки, например, состоят из пяти одновременно работающих котлов, оснащенных 40 различными приборами, индикаторами. Инженерно-психологические исследования показали, что фактическое соотношение между возможностями и ограничениями человека-оператора цеха ППН и характеристиками ЧМС не является оптимальным. [48]
Человеческий мозг интегрирует всю поступающую информацию и связывает ее с той, которая извлекается из памяти. В результате формируется целостное синтетическое отражение предмета, условий и средств деятельности. Нужно сказать, что в инженерно-психологических исследованиях сигналы, несущие информацию об управляемом объекте, нередко рассматриваются изолированно: вне связи со всеми другими воздействиями на органы чувств человека. В действительности же любой сигнал воспринимается в общем потоке всех других. [49]
На современном уровне научно-технического прогресса происходит резкое усложнение технических средств, объединение их в системы и комплексы, в которых роль человеческого фактора неизменно возрастает вследствие повышения ответственности функций операторов. Прогнозирование развития систем человек - машина дает основание полагать, что в настоящее время на ближайшие десятилетия основное значение будут приобретать исследования, связанные с инженерно-психологическим проектированием, с определением путей и средств оптимального взаимодействия человека и современной техники. Причем намечается своеобразное усиление психологической ориентации в инженерно-психологических исследованиях. [50]
Между компонентами деятельности существует тесная связь, но важно учитывать и принципиальные различия между ними. Например, базовый компонент определяет только физиологическую работоспособность человека, в то время как активационно-регуляторный компонент характеризует другие свойства человека, также определяющие работоспособность. Отсюда вытекает, в частности, необходимость во всех инженерно-психологических исследованиях, где ожидается изменение состояния организма, регистрировать с помощью соответствующих методик показатели всех четырех компонентов деятельности. [51]