Истечение - топливо
Cтраница 1
 |
Схема главного дозирующего устройства с главным и компенсационным жиклерами.| Схема главного дозирующего устройства с пневматическим торможением топлива. [1] |
Истечение топлива из главного жиклера происходит под действием разрежения в диффузоре, а истечение из компенсационного ( поскольку в колодце разрежение отсутствует) - под действием разности уровней топлива в поплавковой камере и в колодце. [2]
Закон истечения топлива из жиклера определяется в значительной етепени формой самого жиклера, обусловливающей либо струйное либо завихренное протекание топлива. [3]
 |
Перепускные форсунки комбинированных конструкций.| Форсунка котла Велокс. [4] |
По характеру истечения топлива ( в форме конусной пленки из-за наличия тангенциальной составляющей скорости) к центробежным можно отнести ротационные форсунки с вращающимся соплом, предложенные в 1930 г. проф. [5]
Увеличение скорости истечения топлива путем повышения давления впрыска улучшает качество распыливания. Абсолютные величины диаметров преобладающего количества капель при распыливании топлива под такими перепадами давления в среду сжатого воздуха колеблются от 6 до 120 микрон. [6]
Тайса закон истечения топлива из форсунки может быть весьма различен в зависимости от ее формы. Так, сопло ( рис. 53) дает закон истечения, близкий к параболе. На рис. 54 по оси ординат отложен минутный расход топлива ( бензин, уд. [7]
 |
Схема п характеристика карбюратора с пневматическим торможе-нпем топлива ила понижением разрежения у жиклера. [8] |
После опорожнения колодца истечение топлива из жиклера 1 происходит под действием перепада давления Аркол Ро - PKO. [9]
Что касается расчета истечения топлива из жиклера, то, принимая во внимание, что обычно разрежение в диффузоре составляет 400 - 600 мм вод. ст. и, следовательно, только при малых оборотах может появиться ламинарное движение, следует определять скорости истечения топлива также по вышеуказанной формуле; наличие же ламинарного движения при скоростях ниже критических можно учитывать пониженным коэффициентом истечения. [10]
В форсунке закрытого типа истечение топлива в течение всего периода впрыска происходит при высоком давлении, которое не может быть ниже величины давления посадки иглы. Сопло 10 форсунки имеет несколько отверстий, которые должны обеспечивать равномерное распыливание топлива по всему объему камеры сгорания. [11]
При работе двигателя, вследствие истечения топлива, давление в трубке Л падает, поэтому падает и уровень в кольцевом пространстве между трубкой Л и корпусом В. [12]
 |
Факел распыливания топлива. [13] |
Впрыск характеризуется количеством и скоростью истечения топлива за время цикловой подачи. [14]
 |
Факел распыливания топлива. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5