Источник - блуждающий ток
Cтраница 2
 |
Схема питания трамвая и образования опасных коррозионных зон блуждающими токами в земле. [16] |
Источником блуждающих токов являются трамвайные пути и электрифицированные железные дороги. [17]
Источниками блуждающих токов являются трамваи и электрифицированные железные дороги. [18]
Источником блуждающих токов, которые разрушают трубопроводы, являются электрифицированные железные дороги. Задачей проектировщиков, строителей и эксплуатационников этих дорог является всемерное снижение утечки электротока в землю. Для защиты трубопроводов от этого тока применяются дренажные установки. [19]
Источниками блуждающих токов обычно являются железнодорожные пути электропоездов, заземления постоянного тока, установки для электросварки, системы катодной защиты и установки для нанесения электролитических покрытий. Вследствие плохого контакта между рельсами и недостаточной изоляции рельсов от земли часть возвращающегося тока выходкт в почву и находит здесь пути с низким сопротивлением, таю е как подземные трубопроводы для газа или воды. [20]
Источниками блуждающих токов обычно являются электрифицированные - железные дороги, сварочное оборудование, катодные и электролизные установки, а также любые электрические сети, в которых одним из проводов служит земля. В некоторых случаях источниками блуждающих токов являются также линии электропередач на переменном токе при нарушении симметрии напряжения и тока отдельных фаз, замыканий на землю или утечек через изоляторы. [21]
 |
Схема возникновения блуждающих токов. [22] |
Источниками блуждающих токов являются линии железных дорог постоянного и переменного тока, трамвая, метрополитена, линии электропередачи постоянного тока, работающие по системе провод-земля, линии электропередачи 220 кВ и выше, установок катодной защиты подземных металлических сооружений и ряд других установок. Напряжение питающих сетей обычно составляет для трамвая - 600 В, электрифицированных железных дорог на постоянном токе - 3300 В, на переменном токе - 25000 В. [23]
Источником блуждающих токов, появляющихся в подземных коммунл-кациях городов, являются трамвай и электрофицирован-ные железные дороги, работающие на постоянном токе. [24]
 |
Схема возникновения блуждающих токов. [25] |
Источниками блуждающих токов являются линии железных дорог постоянного и переменного тока, трамвая, метрополитена, линии электропередачи постоянного тока, работающие по системе провод-земля, линии электропередачи 220 кВ и выше, установок катодной защиты подземных металлических сооружений и ряд других установок. Напряжение питающих сетей обычно составляет для трамвая - 600 В, электрифицированных железных дорог на постоянном токе - 3300 В, на переменном токе - 25000 В. [26]
Источником блуждающих токов промышленной частоты ( 50 гц) являются пути электрифицированного рельсового транспорта, работающего на переменном токе, и городские электросети с заземленной нейтралью. [27]
 |
Принципиальная схема образования очагов коррозии на газопроводе под действием блуждающих токов. [28] |
Наиболее мощным и распространенным источником блуждающих токов для магистральных газопроводов являются электрифицированные железные дороги, а также трамвай. [29]
 |
Блуждающие токи от трамвайной линии. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5