Порожняя кабина

Cтраница 3

Система управления лифтом кнопочная внутренняя, обеспечивает вызов порожней кабины на любой этаж. [31]

Система управления лифтом кнопочная внутренняя, обеспечивает вызов порожней кабины на любой этаж и поотутшые остановки лри движении вниз. [32]

Кинематическая схема лифта. [33]

Система управления лифтом кнопочная внутренняя, обеспечивает вызов порожней кабины на любой этаж и выполнение попутных остановок по вызову при движении кабины вниз. [34]

Система управления лифтам кнопочная внутренняя, обеспечивает вызов порожней кабины на любой этаж и выполнение попутных O CTaHOiBOK по вызову при движениям кабины вниз. [35]

Пружинный буфер.| Масляный буфер. [36]

Испытание производится посадкой на буфер груза, соответствующего весу порожней кабины, и посадкой груза, соответствующего весу полностью нагруженной кабины при наибольшей скорости, допускаемой ограничителем скорости. Кроме того, каждый масляный буфер должен подвергаться гидравлическому испытанию, испытанию на утечку масла и проверке на полный возврат плунжера. [37]

Система управления к / ношэчная внутренняя, обеспечивает вызов порожней кабины на любой этаж. [38]

У пассажирских и грузопассажирских лифтов при смешанном управлении допускается вызов порожней кабины с открытыми дверями. При этом должен быть установлен контроль наличия в кабине пассажира или груза весом более 15 кгс, а также исключена возможность вызова кабины с открытыми дверями и в том случае, если находящийся в ней пассажир каким-либо образом освободит пол. [39]

У пассажирских и грузопассажирских лифтов при смешанном управлении допускается вызов порожней кабины с открытыми дверями. При этом должен быть установлен контроль наличия в кабине пассажира или груза массой более 15 кг, а также исключена возможность вызова кабины с открытыми дверями и в том случае, если находящийся в ней пассажир каким-либо образом освободит пол. [41]

У пассажирских и грузо-пассажирских лифтов при смешанном управлении допускается вызов порожней кабины с открытыми дверями. На этажных посадочных ( загрузочных) площадках этих лифтов устанавливают световой сигнал Занято, действующий при нахождении в кабине пассажира или наличии груза массой более 15 кг. У лифтов, оборудованных системой собирательного управления, сигнал Занято можно не ставить. В этих лифтах должна быть предусмотрена сигнализация о принятии вызова. [42]

У пассажирских и грузо-пассажирских лифтов при смешанном управлении допускается вызов порожней кабины с открытыми дверями. При этом должен быть установлен контроль наличия в кабине пассажира или груза весом более 15 кгс, а также исключена возможность вызова кабины с открытыми дверями и в том случае, если находящийся в ней пассажир каким-либо образом освободит пол. [43]

Автоматическими и цеавтоматическими замками оборудуют все двери шахты лйфтбвс Иаружным вызовом порожней кабины, через которые осуществляются вход и выход пассажиров в кабину, а также погрузка или выгрузка грузов. Все автоматические и неавтоматические замки снабжены блок-контактами, причем все контакты ДШ и ДДШ включены последовательно. Отдельную электрическую цепь образуют последовательно соединенные контакты ДЗ. Иногда их включают последовательно с контактами ДШ и ДДШ. Таким образом, при размыкании любого из этих контактов кабину в ход пустить невозможно. [44]

Лифты пассажирские, имеющие подвижные полы с вызовом с площадок этажей порожней кабины, должны быть отрегулированы с таким расчетом, чтобы при наличии в кабине груза свыше 15 кг наружные вызовы не действовали на пуск лифта. [45]

Страницы: 1 2 3 4