Коррозионная кавитация
Cтраница 3
 |
Коррозионно-усталестная прочность. [31] |
В табл. 3 приведены данные по коррозионно-усталостной прочности некоторых металлов и сплавов в различных агрессивных средах, в) Коррозионная кавитация, являющаяся обычно следствием энергичного механич. Механизм разрушения от коррозионной кавитации близок к разрушению от поверхностной коррозионной усталости, г) Коррозионная эрозия, вызываемая механич. Это явление иногда называют также коррозионным истиранием, или фреттинг-коррозией. [32]
Механический фактор очень часто оказывает влияние на коррозию металлических конструкций в морской воде, вызывая явления коррозионной усталости, коррозионной эрозии и коррозионной кавитации. [33]
В зависимости от характера приложения механических напряжений к металлу и его взаимодействия со средой коррозионно-механическое разрушение разделяют на коррозионное растрескивание, коррозионную усталость, фреттинг-коррозию, коррозионную кавитацию. Необходимо указать на определенную условность такой классификации, поскольку часто для одной и той же пары металл - среда и при одинаковых условиях испытания разрушение может протекать не по одному механизму, а включать элементы, например, коррозионного растрескивания и коррозионной усталости, фреттинг-коррозии и коррозионной усталости, коррозионной усталости и коррозионной кавитации. А для таких - видов разрушения, как коррозионная усталость, фреттинг-коррозия и кавитация ведущим может быть механизм коррозионной усталости. [34]
Этот тип коррозианно-механи ческого разрушения является результатом энергичного механического воздействия на поверхность металла непосредственно самой коррозионной среды. Примером коррозионной кавитации может служить воздействие быстрой струи морокой воды, когда вследствие непрерывно повторяющихся местных ударов жидкости от периодического сближения близ поверхности металла вакуумяо-паровых пузырьков, в отдельных местах поверхностного слоя металла возникают пульсирующие напряжения. [35]
В табл. 3 приведены данные по коррозионно-усталостной прочности некоторых металлов и сплавов в различных агрессивных средах, в) Коррозионная кавитация, являющаяся обычно следствием энергичного механич. Механизм разрушения от коррозионной кавитации близок к разрушению от поверхностной коррозионной усталости, г) Коррозионная эрозия, вызываемая механич. Это явление иногда называют также коррозионным истиранием, или фроттинг-коррозией. [36]
В табл. 3 приведены данные по коррозионно-усталостной прочности некоторых металлов и сплавов в различных агрессивных средах, в) Коррозионная кавитация, являющаяся обычно следствием энергичного механич. Механизм разрушения от коррозионной кавитации близок к разрушению от поверхностной коррозионной усталости, г) Коррозионная эрозия, вызываемая механич. Это явление иногда называют также коррозионным истиранием, или фреттинг-коррозией. [37]
Чаще всего кавитационная эрозия протекает в коррозионной среде. В этом случае наблюдается коррозионная кавитация. Этот вид коррозионно-механического воздействия может приводить к весьма сильным местным разрушениям с образованием глубоких каверн в зоне кавитации. [38]
Механизм коррозионной кавитации имеет смешанный коррозионно-адеханйческий характер и близок к механизму коррозионной усталости. Таким образом, по механизму коррозионная кавитация с некоторым приближением может быть описана как поверхностная микрокоррозионная усталость, когда отдельные элементы структуры ( кристаллиты, включения и др.) под влиянием пульсирующих ударов электролита и коррозионного воздействия среды растрескиваются, расшатываются и выкрашиваются IB раствор. Этот механизм также хорошо объясняет большое влияние, которое оказывает на стойкость коррозионной кавитации, помимо механической прочности сплава, также него структура и состояние границ зерен кристаллитов. Например, известно, что стали лучше сопротивляются кавитации, чем чугуны. Чугун со сфероидальным графитом более устойчив, чем обычный чугун с пластинчатым графитом. [39]
Коррозией ( corrodere - разъедать) называют самопроизвольное и необратимое разрушение материалов вследствие физико-химического взаимодействия со средой. Соответственно различают процессы коррозионного истирания, коррозионной кавитации, коррозионного растрескивания, коррозионной усталости. [40]
В некоторых случаях возможны сложные процессы коррозии при одно - Д временном воздействии двух или более факторов. К ним относятся коррозия под напряжением, щелевая, коррозионная эрозия, коррозионная кавитация. Скорость коррозионных процессов зависит от многих факторов, связанных как со свойствами, составом и строением металлического материала, так и со свойствами среды и внешними воздействиями. Для стальных трубопроводов, уложенных в грунт, скорость разрушения зависит во многом от кор-розионности грунта, в частности, от типа грунта, состава и концентрации веществ, содержания влаги, проникновения воздуха в грунт, структуры i грунта, температуры и удельного сопротивления грунта, наличия в грунте бактерий, активизирующих коррозионные процессы. [41]
В некоторых случаях возможны сложные процессы коррозии при одновременном воздействии двух или более факторов. К ним относятся коррозия под напряжением, щелевая, коррозионная эрозия, коррозионная кавитация. Скорость коррозионных процессов зависит от многих факторов, связанных как со свойствами, составом и строением металлического материала, так и со свойствами среды и внешними воздействиями. Дяя стальных трубопроводов, уложенных в грунт, скорость разрушения зависит во многом от кор-розионности грунта, в частности, от типа грунта, состава и концентрации веществ, содержания влаги, проникновения воздуха в грунт, структуры грунта, температуры и удельного сопротивления грунта, наличия в грунте бактерий, активизирующих коррозионные процессы. [42]
Кроме того, при наличии на поверхности металла окисных пленок и нарушении их сплошности вследствие действия напряжений, может произойти локальное повышение скорости коррозионного процесса. Особенно важны эти факторы в процессах коррозионного растрескивания и коррозионной усталости, а также имеют значение при коррозионной кавитации и фреттинге. [43]
Стойкость к коррозионной кавитации зависит как от коррозионной стойкости, так и прочности металла. Так, у хромомарганцовой стали марки ЗОХ10Г10 в результате механического воздействия происходит распад нестабильного аустенита и превращение его в мартенсит, что способствует высокой стойкости этой стали к коррозионной кавитации, в то время как стойкость хромоникелевой нержавеющей стали марки 1Х18Н9Л со структурой стабильного аустенита значительно меньше. [44]
В зависимости от характера приложения механических напряжений к металлу и его взаимодействия со средой коррозионно-механическое разрушение разделяют на коррозионное растрескивание, коррозионную усталость, фреттинг-коррозию, коррозионную кавитацию. Необходимо указать на определенную условность такой классификации, поскольку часто для одной и той же пары металл - среда и при одинаковых условиях испытания разрушение может протекать не по одному механизму, а включать элементы, например, коррозионного растрескивания и коррозионной усталости, фреттинг-коррозии и коррозионной усталости, коррозионной усталости и коррозионной кавитации. А для таких - видов разрушения, как коррозионная усталость, фреттинг-коррозия и кавитация ведущим может быть механизм коррозионной усталости. [45]
Страницы: 1 2 3 4