Cтраница 3
Калиброванные и раструбные концы труб изготавливают также при предварительном нагревании труб до 130 - 1509 С. Калибровка концов труб производится с помощью калибровочных гильз, а образование раструбов - с помощью оправок. [31]
Кроме того, при сварке труб толщиной 6 - 11 мм большой объем наплавленного за один проход металла может вызвать несплошности и ухудшить свойства сварного соединения. Учитывая недостатки калибровки концов труб, автоматическую сварку обычно выполняют в два слоя. [32]
Для получения качественного соединения при склеивании без зазора особое внимание следует уделять подгонке наружного диаметра трубы к внутреннему диаметру раструба - труба должна входить в раструб с натягом. Это достигается путем калибровки конца трубы, при этом на подготовленных к склеиванию трубах снимают фаски: на конце трубы снаружи, на раструбе - изнутри под углом 45 на / з толщины трубы. [33]
![]() |
Схема сварки с нагревом т. в. ч. труб с. [34] |
Стыки труб толщиной 1 - 2 мм сваривают при частоте 450 кгц, толщиной 3 - 6 мм при 8 кгц и толщиной 7 - 10 мм при 2 5 кгц. Равномерность нагрева обеспечивают калибровкой концов труб и точной их установкой относительно индуктора или вращением труб при нагреве. Трубы ответственного назначения сваривают с нагревом в защитных газах. [35]
Проектные организации разрабатывают приспособления для калибровки концов труб на монтажных площадках под стыковку. [36]
![]() |
Общий вид стана для наружной сварки. [37] |
Пресс осуществляет целый комплекс операций: калибровку, правку и упрочнение, а также раздачу трубы внутренним гидравлическим давлением и гидравлическое испытание трубы. Он полностью заменяет ранее применявшиеся прессы для калибровки концов труб и для их испытания, осуществляя эти операции более качественно; кроме того, он производит, в отличие от калибровочных прессов, калибровку трубы по всей ее длине с одновременным упроч - нением и правкой. Такой пресс является наиболее надежной машиной для испытания качества сварного шва. [38]
При сборке и сварке ( или склеивании) стыков приходится выполнять на месте монтажа работы по подгонке соединяемых труб. Эти работы включают в себя резку, торцовку, формование раструбов и калибровку концов труб. Для выполнения этих работ используют легкие маятниковые пилы, электроножовки, приспособления для торцовки и формования концов труб, которые по своим габаритам и массе могут быть использованы непосредственно на месте производства монтажных работ. Кроме того, при наличии газовой печи для нагрева труб перед гибкой на месте монтажа производят также гибку отдельных труб. Все эти подгоночные работы выполняют, как правило, на тех же площадках, где производят укрупнение узлов и расположенных вблизи места производства работ. Это позволяет избежать частых переходов рабочих от места монтажа к мастерской и обратно, особенно, когда расстояние между ними велико. Технология выполнения указанных выше работ, а также сварки и склеивания описана в предыдущих главах. Выполнять эти работы на месте установки трубопроводов в проектном положении значительно сложнее, чем в мастерских. [39]
![]() |
Труба, сваренная сопротивлением ( а и оплавлением ( б, а также фланец ( в, приваренный оплавлением. [40] |
Трубы сваривают с сохранением проходного отверстия. Сварка сопротивлением в защитной среде ( рис. 35, а) при калибровке концов труб обеспечивает это требование. [41]
При сооружении технологических трубопроводов применяют стыковые и угловые соединения. Сварное соединение в стык является наиболее рациональным, но требует обработки кромок и калибровки концов труб. [42]
Соединение труб с трубными досками развальцовкой и приваркой имеет ряд существенных недостатков. Так, при развальцовке необходима повышенная чистота и точность обработки отверстий в трубных досках, отжиг, а иногда и калибровка концов труб; вальцовка труб диаметром менее 12 мм из-за снижения стойкости инструмента невозможна. Кроме того, вальцовочные соединения чувствительны к резким изменениям температуры. Из-за значительных остаточных напряжений в концах развальцованных труб снижается коррозионно-механическая прочность материала и возможно появление трещин. [43]
При монтаже нефте - и газопроводов больших диаметров ( свыше 325 мм) эти дефекты наблюдаются чаще других что объясняется неточной калибровкой концов труб и эксцентричным приложением сжимающего усилия во время осадки. [44]
Сварное соединение в стык является наиболее рациональным. Его используют при различных методах сварки и разных диаметрах труб. Соединение в стык требует тщательной обработки кромок и калибровки концов труб. Продольные стыки применяются при изготовлении труб из листового металла. Поперечными стыками трубы соединяются между собой. Для повышения прочности сварного соединения стыковые соединения труб диаметром 600 мм и выше иногда выполняются с подваркой корня шва с внутренней стороны трубы. На большинстве трубопроводов применяются соединения без подкладных колец. [45]