Разделенная камера - сгорание
Cтраница 2
В разделенных камерах сгорания энергия смесеобразования в основном создается за счет кинетической энергии движения воз-дуошых вихрей, возникающих в процессах сжатия и сгорания топлива. Энергия топливной струи в этих камерах сгорания оказывает меньшее воздействие на смесеобразование. [16]
Дизели с разделенными камерами сгорания характеризуются увеличенным удельным расходом топлива. Более низкие экономические показатели таких дизелей по сравнению с дизелями, снабженными одно-полостными камерами сгорания, можно объяснить безвозвратной потерей энергии, затрачиваемой на перетекание воздуха из основной камеры в дополнительную в процессе сжатия и на обратное перетекание газов в процессе сгорания, а также увеличенной интенсивно охлаждаемой поверхностью камеры сгорания ( за счет поверхности дополнительной камеры), через которую теряется некоторое количество тепла. [17]
Дизели с разделенной камерой сгорания по сравнению с дизелями с неразделенной камерой сгорания работают более мягко и не так чувствительны к качеству топлива и топливной аппаратуры. Их широко используют в отечественном двигателестрое-нии. [18]
Сжатие в разделенных камерах сгорания сопровождается дополнительными гидравлическими потерями. Расчет процесса сжатия в двигателях с разделенными камерами сгорания усложняется дросселированием смеси при ее перетекании и наличием дополнительной теплопередающей поверхности ( вспомогательная камера), имеющей более высокую температуру. Методы расчета процесса сжатия с применением ЭВМ позволяют определить давление в обеих полостях камеры и скорость втекания заряда во вспомогательную камеру. [19]
Предкамерные дизели имеют разделенные камеры сгорания Соотношение между Vnp - объемом предкамеры и Vc - объемом пространства сжатия выбирается от 0 25 до 0 40 ( фиг. Впрыснутое в предкамеру топливо частично сгорает и полученная энергия используется для распыливания несгоревшей части топлива в объеме надпоршневого пространства. Предкамера соединяется с надпоршневым пространством одним или несколькими отверстиями. Для предкамерного процесса применяется однодырчатый распылитель, имеющий небольшой угол конуса распыла ( в 10 - 15) во избежание оседания частиц топлива на боковых стенках предкамеры. [20]
Предкамерные двигатели имеют разделенную камеру сгорания, состоящую из небольшой охлаждаемой предкамеры в крышке, соединенной с главной камерой ( надпоршневое пространство) одним или несколькими каналами ( фиг. Объем предкамер в сущест-вующих конструкциях составляет от 20 до. [21]
В дизелях с разделенными камерами сгорания ( рис. 34 - 8, бив) воспламенение топлива происходит в полости 3, до которой поршень не доходит. Это ведет к более плавному нарастанию давления, действующего на поршень, а также к снижению максимального давления в полости цилиндра. [22]
В дизелях с разделенной камерой сгорания объем пространства сжатия размещается обычно между над-поршневым пространством и дополнительной камерой ( или двумя камерами), расположенной обычно в рабочей крышке. Интенсивное перемешивание топлива с воздухом обеспечивается за счет использования энергии перетекания воздуха и газов через каналы между главной и дополнительной камерами. [23]
 |
Установка нормальной закрытой форсунки и соответствие формы топливного факела форме полуразделенной камеры сгорания. [24] |
В дизелях с разделенными камерами сгорания устанавливают клапанные или штифтовые форсунки, распы-ливаюшие топливо широким факелом, не обладающим большой дальнобойностью. [25]
В дизелях с разделенными камерами сгорания чаще всего применяются поршни с плоским днищем. [26]
В двигателях с разделенными камерами сгорания, в которых хорошее смесеобразование обеспечивается главным образом интенсивным вихревым движением воздуха, предъявляются меньшие требования в отношении качества распиливания топлива форсункой. [27]
 |
Свечи накаливания. а - - - с открытым н. регате-льным элементом, 6 - штифтовая, / - центральный электрод. Z - корпус. J - спираль. 4 - вывод. о - - кожух спирали. [28] |
Пуск дизелей с разделенными камерами сгорания улучшается при установке в предкамеры или вихревые камеры свечей накаливания открытого или закрытого типа, раскаленные нагревательные элементы которых являются источниками воспламенения топлива. [29]
 |
Камера сгорания предкамер. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5