Cтраница 2
При набивке подшипников качения смазкой заполняется все свободное пространство в подшипнике и жировые канавки по всей окружности. [16]
Различные типы лабиринтных уплотнений показаны на рис. 197: а - посредством жировых канавок, заполняемых пластичной мазью, б-радиальный лабиринт, в - осевой лабиринт. [17]
Наружное уплотнение щелевого типа: а - лабиринтное; б - лабиринтное с жировыми канавками. [18]
Размеры наиболее ходовых элементов уплотняющих устройств, фетровых колец, проточек для них, жировых канавок и лабиринтов указаны на фиг. [19]
Лабиринтные уплотнения, работающие в комбинации с уплотняющими устройствами других типов ( защитными шайбами, жировыми канавками, отражательными фланцами), являются наиболее надежными и эффективными уплотнениями. В зависимости от конструкции узла могут применяться осевые ( рис. 52) или радиальные ( рис. 53) лабиринты. Однако, если имеет место тепловое удлинение вала, осевой лабиринт не может быть применен вследствие опасности касания вращающихся и неподвижных элементов уплотнения. [20]
Бесконтактные уплотнения - щелевые с гладкими проточками ( рис. 300, г), с жировыми канавками ( рис. 300, д), лабиринтные ( рис. 300, е) не вызывают износа валов, так как герметизация достигается заполнением зазоров густой мазью; эти уплотнения хорошо работают при любых скоростях, температурах и значительных давлениях. Наименее надежны уплотнения проточками и с жировыми канавками. [21]
В АД основного исполнения применено бесконтактное щелевое уплотнение, уплот няющее действие которого усилено двумя концентрическими жировыми канавками. [22]
Отверстие 14 предназначено для установки пресс-масленки и периодической подачи пластичной смазки к последней ступени уплотнения и жировым канавкам. Свежая порция смазки каждый раз вытесняет старую вместе с посторонними твердыми частицами, проникшими из окружающей среды. [23]
![]() |
Снятие контактных колец с помощью съемника.| Схемы сушки двигателей трехфазным током. [24] |
При набивке подшипников качения смазкой заполняется все свободное пространство в подшипнике, нижняя треть углубления в кольце и жировые канавки по всей окружности. [25]
Диаметр отверстия в крышке ( допускаемое отклонение по Я12 для крышки с манжетным уплотнением и All - с жировыми канавками) определяется по соответствующему диаметру вала или втулки. [26]
Для лучшего удержания консистентной смазки в кольцевом зазоре в крышке корпуса ( а часто одновременно и на валу) предусматривают проточки - жировые канавки ( фиг. Этот тип уплотнения может работать в тех случаях, когда подшипниковый узел смазывается консистентной смазкой и работает в сравнительно чистой окружающей среде. [27]
Варианты уплотнений показаны на рис. 177 - 179 и на рис. 182, а - в, где а - войлочное уплотнение; б-уплотнение с помощью кольцевых проточек ( жировых канавок); в - лабиринтное уплотнение. [28]
![]() |
Опора вращающейся печи. / - вал. 2 - крышка. 3 - сферический подшипник. 4 - корпус. 5, б - лабиринт-вые крышки. 7, 8 - лабиринтные втулки ] А - подача воздуха. [29] |
Два однотипных уплотнения, предназначенные для удержания масла в опоре. На ступицах отбойников предусмотрены жировые канавки. Загрязнение опоры предотвращают два кольцевых выступа на внешней крышке, сопряженные с проточками на корпусе печи. Тем не менее сохраняется опасность засасывания запыленного воздуха из окружающей опору среды в масляную полость. Поэтому в промежуток между выступами подается отфильтрованный защитный воздух. [30]