Cтраница 3
Третья строка: жидкость проходит сквозь перегородку и поступает в емкость параллельно через ГИТ и дроссельный канал. [31]
Шум в дросселе вызывается в основном завихрениями жидкости и кавитационными явлениями при выходе жидкости из дроссельных каналов. [32]
Действие такой шайбы обусловлено как местным гидравлическим сопротивлением, так и инерционным эффектом течения жидкости через дроссельный канал. Ввиду этого чем меньше сечение этого канала по сравнению с сечением магистрали и чем больше длина этого канала, тем более высокими будут инерционные его свойства, а следовательно, и эффективность гашения гидравлического удара. [33]
Расчет гидравлического демпфера сводится в основном к определению сопротивления течению жидкости, проталкиваемой поршнем демпфера через дроссельные каналы. [34]
Продолжая рассмотрение гидростатической опоры, изображенной на рис. 31, обозначим через zd и zp координаты вдоль дроссельного канала и вдоль основного слоя смазки около плиты и через Hg и Яр - высоты этих слоев смазки. Давление там при пренебрежимо малых силах инерции определяется уравнением Рейнольдса ( 43) гл. [35]
Четвертая строка: жидкость проходит сквозь перегородку, имеющую промежуточную мембрану, и поступает в емкость через дроссельный канал. [36]
Шестая строка: жидкость проходит сквозь перегородку, имеющую промежуточную мембрану, и поступает в емкость через ГИТ и дроссельный канал. [37]
Резиновая перегородка 4, разделяющая рабочую 5 и компенсационную б камеры, выполнена с периферийной кольцевой полостью 7 и дроссельными каналами сообщения с камерами. [38]
На рис. 4.10, а приведены фазовые, а на рис. 4.10, б - амплитудные характеристики гидроопор с различными типами дроссельных каналов. Так, вариант гидроопоры, имеющий 4 канала радиусом 1 мм и длиной 3 мм, является наиболее приемлемым и принят за базовый. При уменьшении радиуса каналов до 0 75 мм демпфирующие характеристики снижаются. Во всех этих случаях в каналах реализуется безвихревое течение, отсутствуют воздушные полости, исключаются кавитационные явления. [39]
Зачастую требуются дроссельные клапаны одностороннего действия, которые свободно пропускают жидкость при движении в одном направлении; в противоположном направлении жидкость проходит через дроссельный канал клапана. Эти клапаны изготовляют как в нерегулируемом, так и в регулируемом варианте. Схема регулируемого одностороннего клапана представлена на рис. 234, г. При движении жидкости в направлений, указанном стрелками, клапан открывается полностью. [40]
Если подшипники короткие ( L C 3R), причем радиальная толщина втулки 4 мала ( L c R) и длина ее совпадает с длиной подшипника, а дроссельные каналы имеют форму щелей с толщинами Я2 и Яб или эквивалентных им капилляров с диаметрами D2 и D5 и числом п [ см. стр. [41]
![]() |
Задвижка с малогабаритным затвором. [42] |
Последовательное ( каскадное) срабатывание давления позволяет дросселировать практически любые перепады давления при относительно небольших скоростях воды, протекающей через регулирующий орган, что предохраняет регулирующий орган от эрозионного разрушения и повышает срок его службы, так как снижение давления воды происходит не только в наиболее узком сечении, но и в дроссельных каналах, что обеспечивает малые осевые скорости потока. [43]
Проходя через дроссельный канал винта 3, воздух снова снижает свое давление и поступает в камеру сильфонов 4 и далее к соплу 5 первичного реле и в атмосферу. Проходное сечение дроссельного канала винта 3 в четыре раза меньше проходного сечения отверстия сопла 5 и поэтому, когда заслонка 6 отходит от сопла всего лишь на 0 05 мм, давление в камере сильфонов 4 падает почти до нуля. [44]
Прибор устроен и работает следующим образом. Давление воздуха при проходе через дроссельный канал снижается, после чего он поступает в камеру сильфонов 7 и далее к соплу 8 первичного реле и выходит в атмосферу. [45]