Cтраница 4
Канаты противовеса рассчитываются по натяжению от веса противовеса и собственного веса; запасы прочности этих канатов принимаются те же, что и для канатов кабины. В лебедках с кана-товедущим шкивом противовес подвешивается непосредственно к концам грузовых канатов; в этом случае диаметры канатов кабины и противовеса очевидно будут одинаковыми. [46]
Все лифты, оборудованные лебедками с канатоведу-щими шкивами, испытываются только от ограничителя скорости; лифты с лебедками барабанного типа испытываются дважды: как от механизма, связанного с удерживающими канатами, так и от ограничителя скорости. При периодических освидетельствованиях допускается испытывать ловители лифтов с барабанными лебедками только от ограничителя скорости с последующей проверкой состояния механизма ловителей, связанного с канатами кабины. [47]
Устанавливаемый над шахтой барабан ( рис. 55, а) имеет две симметрично расположенные винтовые нарезки: правую и левую, при этом канаты кабины и противовеса крепятся на обеих половинах. При расположении лебедок внизу, под шахтой ( рис. 55, б) или сбоку от нее применяют барабаны с односторонней нарезкой, при этом канаты кабины крепят с одной стороны барабана, а канаты противовеса - с другой. В обоих случаях при разматыва-вии канатов кабины наматываются канаты противовеса, и наоборот. [48]
Устанавливаемый над шахтой барабан ( рис. 55, а) имеет две симметрично расположенные винтовые нарезки: правую и левую, при этом канаты кабины и противовеса крепятся на обеих половинах. При расположении лебедок внизу, под шахтой ( рис. 55, б) или сбоку от нее применяют барабаны с односторонней нарезкой, при этом канаты кабины крепят с одной стороны барабана, а канаты противовеса - с другой. В обоих случаях при разматыва-вии канатов кабины наматываются канаты противовеса, и наоборот. [49]
Техническое освидетельствование вновь установленного лифта Производят после сдачи его заказчику регистрации в органах Госгортехнадзора. При техническом освидетельствовании лифт должен подвергаться статическому и динамическому Испытаниям. При статическом испытании проверяют прочность механизмов лифта, его кабины, канатов кабины и их крепления, а также действие тормоза. У лифтов, оборудованных лебедкой: с кана-товедущим шкивом, статическим испытанием проверяют, кроме того, отсутствие проскальзывания канатов в ручьях канатоведущего шкива, а у лифтов с электрическим приводом Постоянного тока - надежность электрического торможения без механического тормоза. [50]
После этого проверяется исправность действия концевого выключателя. Концевой выключатель должен действовать при нахождении кабины выше уровня пола верхнего этажа и ниже уровня пола нижнего этажа не более чем на 200 мм. У лифтов с барабанной лебедкой действие концевого выключателя должно быть также проверено при ослаблении канатов кабины. [51]
После этого проверяется исправность действия концевого выключателя. У лифтов с барабгппоп лебедкой действие концевого выключателя должно быть также проверено при ослаблении канатов кабины. [52]