Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Когда ты сделал что-то, чего до тебя не делал никто, люди не в состоянии оценить, насколько трудно это было. Законы Мерфи (еще...)

Канат - подвеска

Cтраница 1

Канат подвески перекинут через ролик, установленный на верхней части головкл, и удерживается в его канавке фигурной скобой и гайкой, которая нааинчиваетея и а ось ролика.  [1]

При обрыве каната подвески кабины пружина 7 через тягу 5 воздействует на рычаг 16, и происходит заклинивание, как описано выше.  [2]

При обрыве каната подвески кабины пружина 7 через тягу 5 воздействует на.  [3]

При вращении вала редуктора и укрепленных на валу кривошипов канаты подвески и колонна штанг совершают возвратно-поступательное движение. Отсутствие тяжелого высокоподнятого на пирамиде-стойке балансира позволяет уменьшить массу безбаланснрных станков и несколько улучшить кинематику привода. Безбалансирные СК уравновешиваются с помощью противовесов, укрепляемых на кривошипе, как и у ба-лансирных СК. Однако центр тяжести противовеса имеет по отношению к точке прикрепления шатунов угловое смещение, зависящее от наклона линии, соединяющей центры вращения шкивов на опоре и оси главного вала кривошипа.  [4]

При вращении вала редуктора и укрепленных на валу кривошипов канаты подвески и колонна штанг совершают возвратно-поступательное движение. Отсутствие тяжелого высокоподнятого на пирамиде-стойке балансира позволяет уменьшить массу безбалансирных станков и несколько улучшить кинематику привода. Безбалансирные СК уравновешиваются с помощью противовесов, укрепляемых на кривошипе, как и у балансирных СК. Однако центр тяжести противовеса имеет по отношению к точке прикрепления шатунов угловое смещение, зависящее от наклона линии, соединяющей центры вращения шкивов на опоре и оси главного вала кривошипа.  [5]

Расположение машинных ключей на рабочей площадке буровой.| Опасная зона при свинчивании и закреплении труб машинным ключом.  [6]

Для облегчения ( регулирования расположения машинного ключа по высоте на втором конце каната подвески ключа подвязывают контргрузы, которые должны передвигаться под полом буровой.  [7]

Аварийной ситуации, когда скорость движения кабины превышает допустимую, или при обрыве каната подвески кабины.  [8]

Например, это может быть расчетная схема для определения суммарных усилий во всех канатах подвески груза механизма подъема.  [9]

Подъемная головка и подъемно-переставная опалубка. 1 - шахтный подъемник. 2 - ограждение шахтного подъемника. 3 - каркас подъемной головки. 4 и 5 - наружные подвески. б - внутренняя подвеска. 7 - обрамляющая ( опорная рама. 8 - рабочая площадка. 9 - механизм радиального перемещения наружной опалубки. 10 - подвеска опалубки. 11 - наружная опалубка. 12 - внутренняя опалубка. 13 та 14 - внутренние и наружные подвесные леса. 15 - переходной мостик. 16 - ограждение.  [10]

После, окончания процесса перестановки и закрепления щитов на верхнем горизонте их освобождают от каната подвески.  [11]

По концам корпуса центратора закреплены кронштейны 4, внутри которых вмонтировано по четыре ролика для направления каната подвески. В нижней части каждого кронштейна имеется держатель 8 конуса с резиновым кольцом /, которое при опускании центратора садится на конусные упоры подвески.  [12]

Электрическая схема блока местной автоматики АПЭ-Д.  [13]

Полированный шток, пропущенный через цилиндр, крепится обычной клиновой муфтой и опирается на опору, а канаты подвески проходят через боковые пазы внутрь втулок.  [14]

Схема определения усилий при подъеме рулона А-образной стрелой.  [15]

Страницы:      1    2    3