Cтраница 1
![]() |
Натяжные устройства несущего каната. [1] |
Натяжной канат, перегибаясь на блоках 11, отводит противовес в вертикальную шахту. [2]
![]() |
Схема цементирования первой промежуточной колонны. [3] |
Затем натяжные канаты прикрепляют к неподвижной части телескопического звена, опускают сборку стояка и ПО, продолжая спуск талевого блока до выбора половины хода компенсатора, и гидромуфтой соединяют временную устьевую головку с устьевой головкой направления диаметром 762 мм. После этого выбирают слабину натяжных канатов, включают в работу натяжное устройство морского стояка, разгружают компенсатор бурильной колонны, освобождают внутреннюю трубу телескопического звена от стопоров, поднимают ее к подроторным балкам и тягами прикрепляют отклонитель потока к подроторным балкам. [4]
В качестве натяжных канатов к несущим канатам должны применяться ибкие канаты тройной свивки. [5]
В качестве натяжных канатов к несущим канатам должны применяться гибкие канаты тройной свивки. [6]
В качестве натяжных канатов применяют гибкие канаты ( кабель) по ГОСТу 3089 - 55 с органическим сердечником, из светлой или оцинкованной проволоки высшей марки. [7]
Запас прочности натяжных канатов подземных пассажирских подвесных канатных дорог должен быть не ниже 6-кратного. [8]
При применении нескольких натяжных канатов должно быть обеспечено равномерное их натяжение. [9]
При замене и укорачивании несущих и натяжных канатов необходимо устанавливать новые концевые муфты. При замене и укорачивании тяговых и хвостовых канатов могут быть использованы муфты, бывшие ранее в употреблении, если при снятии со старого каната они не нагревались и если срок их эксплуатации не превышал 5 лет, в противном случае при замене этих канатов необходимо ставить новые муфты, проведенные дефектоскопом на отсутствие трещин. [10]
При замене и укорачивании несущих и натяжных канатов необходимо устанавливать новые концевые муфты. При замене и укорачивании тяговых и хвостовых канатов могут быть использованы муфты, бывшие ранее в употреблении, если при снятии со старого каната они не нагревались и если срок их эксплуатации не превышал 5 лет, в противном случае при замене этих канатов необходимо ставить новые муфты, проведенные дефектоскопом на отсутствие трещин. [11]
При замене и укорачивании несущих и натяжных канатов необходимо устанавливать новые концевые муфты. При замене и укорачивании тяговых и хвостовых канатов могут быть использованы муфты, бывшие ранее в употреблении, если при снятии со старого каната они не нагревались и если срок их эксплуатации не превышал 5 лет, в противном случае при замене этих канатов необходимо ставить новые муфты, проведенные дефектоскопом на отсутствие трещин. [12]
При применении пневмораскрепителя необходимо, чтобы натяжной канат и ключ располагались в одной горизонтальной плоскости. Канат должен крепиться к выходу пневмораскрепителя канатной втулкой, за-плеткой или тремя зажимами. Работа пневмораскрепителя без направляющего поворотного ролика запрещается. [13]
При применении пневмораскрепителя необходимо, чтобы натяжной канат и ключ располагались в одной горизонтальной плоскости. Канат должен надежно крепиться к штоку пневмораскрепителя. Работа пневмораскрепителя без направляющего поворотного ролика запрещается. [14]
При расположении ПРС на лебедке точка крепления натяжного каната к штоку пневмораскрепителя значительно выше места расположения замка. Поэтому не создаются условия для горизонтального расположения натяжного каната, а следовательно, не полностью используется усилие, развиваемое ключом для раскрепления замкового соединения трубы. [15]