Cтраница 3
При располо жении ПРС на лебедке точка крепления натяжного каната к штоку пневмораскрепителя значительно выше места расположения замка. Поэтому не создаются условия для горизонтального расположения натяжного каната, а следовательно, не полностью используется усилие, развиваемое ключом для раскрепления замкового соединения трубы. [31]
Тяжение в оттяжках может быть проверено, например, с помощью индикатора натяжения оттяжек опор ВЛ типа ИН. Принцип действия ИН основан на измерении упругости натяжного каната путем прогиба его поперечной силой. [32]
В связи с этим конструктивные решения входных участков передвижных станций также несколько отличаются от стационарных. Несущие канаты на станции не заякоривают, а прикрепляют к натяжным канатам, которые натягиваются контргрузами. В остальном схемы и конструктивные решения головок станций принимают такими же, как и для конечных стационарных станций. [33]
Поднимаясь, мачта тянула за собой всю плеть трубопровода, поэтому натяжной канат вспомогательной лебедки ослабляли постепенно, но строго соблюдая необходимое натяжение. [34]
Оголовок мачты № 1 уложили на козлы, мачты № 2 на подкладки, а нижние опорные узлы мачт шарнирно присоединили к фундаментам. Когда плеть подтянули к мачте № 1 и газопровод закрепили в ее оголовке, противоположный конец газопровода находился еще на значительном расстоянии ( - 11 jn) от мачты № 2 ( см. рис. 40, положение I); к этому концу газопровода прикрепили натяжной канат вспомогательной однотонной лебедки, тягового усилия которой было достаточно для создания необходимого натяжения на первый период. [35]
Телескопическая вышка катучая ВТ К-9, техническая характеристика которой приведена ниже, предназначена для монтажных работ на высоте 3 9 - 9 м и шарнирно закреплена на раме основания, установленной на четырех раздвижных опорах с винтовыми домкратами и катками. На третьей секции телескопической части закреплена рабочая площадка. Секции раздвигаются с помощью натяжных канатов и лебедки, установленной на рабочей площадке. Телескопическая часть имеет два положения - походное и рабочее. Для устойчивости раздвижные опоры фиксируются. [36]
![]() |
Контейнер для концентратов руд цветных металлов. [37] |
Стропы крана цепляют за грузовые петли контейнера и ставят его на машину, площадку, платформу или в полувагон. Для освобождения контейнера от груза достаточно повернуть рукоятку на хвостовики винтов. После разгрузки створки под действием натяжных канатов автоматически возвращаются в горизонтальное положение. При этом захваты створок, взаимодействуя со скосами поворотных крюков, отклоняют последние. [38]
Телескоп состоит из трех секций. На третьей секции установлена рабочая площадка. Секции телескопа одновременно с одинаковой скоростью раздвигаются с помощью натяжных канатов и лебедки, установленной на рабочей площадке. [39]
![]() |
Характеристики инвентарных средств подмащивания ( несамоходных. [40] |
Телескопическая вышка катучая ВТК. Вышка состоит из трех секций, на третьей секции установлена рабочая площадка размером 650X650 мм. Секции телескопа одновременно с одинаковой скоростью раздвигаются с помощью натяжных канатов и лебедки, установленной на рабочей площадке. Вышка рассчитана на одного человека. [41]
![]() |
Характеристика инвентарных средств подмащивания ( несамоходных. [42] |
Телескопическая вышка катучая ВТК-9, позволяющая выполнять монтажные работы на высоте 3 8 - 9 м, шарнирно закреплена на раме. Вышка состоит из трех секций, на третьей секции установлена рабочая площадка размером 650 X 650 мм. Секции телескопа одновременно с одинаковой скоростью раздвигаются с помощью натяжных канатов и лебедки, установленной на рабочей площадке. Вышка рассчитана на одного рабочего. [43]
Телескоп состоит из трех секций. На третьей секции установлена рабочая площадка. Секции телескопа одновременно с одинаковой скоростью раздвигаются с помощью натяжных канатов и лебедки, установленной на рабочей площадке. [44]
В большинстве случаев эти величины больше расчетных и обусловливаются длиной каната, необходимой для его сращивания. При этом для натяжных устройств устанавливают специальные натяжные канаты. Интенсивно работающие дороги и дороги большой протяженности проектируются также без натяжных канатов. В этом случае натяжную каретку не применяют, а концевой шкив тягового каната располагают вертикально и натяжной груз крепят к нему. [45]