Каретка - грузоподъемник
Cтраница 1
Каретка грузоподъемника вместе с вилками выдвигается вперед и возвращается в исходное положение двумя гидравлическими цилиндрами, расположенными по обеим сторонам машины. [1]
Каретка грузоподъемника служит для крепления сменного грузозахватного приспособления и вертикального перемещения груза. [2]
 |
Значения углов наклона рамы грузоподъемника. [3] |
Каретка грузоподъемника 11 подвешена на передних концах цепей 12, переброшенных через ролики 2, которые вращаются в кронштейнах, приваренных к верхней поперечине внутренней рамы. Вторые концы цепей укреплены сзади на верхней поперечине наружной рамы. [4]
Каретка грузоподъемника подвешена на двух пластинчатых цепях 10, обегающих ролики, установленные на головке штока цилиндра подъема. [5]
Каретка грузоподъемника представляет собой жесткую раму, которая перемещается по направляющим рамы колонны в вертикальном направлении. [6]
Каретка грузоподъемника автопогрузчика 4009 со смещающимися вправо и влево вилками и наклоном их в обе стороны на 7 показана на фиг. [7]
Конструкция каретки грузоподъемника автопогрузчика КВЗ отличается от каретки, приведенной на фиг. [8]
 |
Графики зависимости. [9] |
На каретку грузоподъемника могут устанавливаться различные сменные захватные приспособления ( рис. 46): вилки, сталкиватель груза, поворотная каретка, штырь, боковой захват, кантователь, безблочная стрела, предохранительная решетка, каретка смещения. [10]
Сталкиватель устанавливают на каретку грузоподъемника впереди передних стенок вилок. Это приводит к увеличению расстояния от них до центра тяжести груза и росту опрокидывающего момента, действующего на автопогрузчик. Поэтому, если сталкиватель не нужен, его необходимо снять с каретки, так как грузоподъемность машины в противном случае снижается. [11]
Кронштейн укреплен на каретке грузоподъемника. В зависимости от емкости ковш имеет один или два гидроцилиндра 5, соединенных с верхней поперечиной 6 каретки и с рычагами 4 ковша. При работе с ковшом необходимо его небольшое первичное заглубление в штабель, и тогда вследствие выдвинутой вперед кривой зачерпывания он хорошо заг полняется грузом. Зачерпывание происходит без разго - Р ис 4а Ковш с верхянм цензом по-на при неподвижной маши - ворота не на спокойном режиме. [12]
Кронштейн укреплен на каретке грузоподъемника. В зависимости от емкости ковш имеет один или два гидроцилиндра 5, соединенных с верхней поперечиной 6 каретки и с рычагами 4 ковша. При работе с ковшом необходимо его небольшое первичное заглубление в штабель, и тогда вследствие выдвинутой вперед кривой зачерпывания он хорошо заг полняется грузом. Зачерпывание происходит без разго - Р ис 4а Ковш с верхянм цензом по-на при неподвижной маши - ворота не на спокойном режиме. [13]
 |
Ковш с верхним центром поворота.| Бульдозерно-грейферный захват. [14] |
Кронштейн укреплен на каретке грузоподъемника. В зависимости от вместимости ковша имеется один или два гидроцилиндра 5, не соединенных с верхней поперечиной 6 каретки и с рычагами 4 ковша. При работе с ковшом необходимо его небольшое первичное заглубление в штабель, и тогда вследствие выдвинутой вперед кривой зачерпывания он хорошо заполняется грузом. Зачерпывание происходит без разгона при неподвижной машине на спокойном режиме. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5