Грузовая каретка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Некоторые люди полагают, что они мыслят, в то время как они просто переупорядочивают свои предрассудки. (С. Джонсон). Законы Мерфи (еще...)

Грузовая каретка

Cтраница 2


Грузовые каретки предназначены для обеспечения вертикального перемещения по стоечным направляющим грузонесу-щих органов, прикрепляемых к грузовой каретке и служащих для захвата или размещения поднимаемых грузов и подачи их ( в ряде случаев) в проем здания. В настоящее время эксплуатируется большая группа грузовых подъемников, оборудованных грузонесущими органами, не подающими груз в проем здания. К числу этих подъемников относятся подъемники С-598, С-447, С-447 М, ЖК-40. Все они оборудованы грузонесущими органами в виде неповоротных платформ.  [16]

17 Грузонесущий орган подъемника С-953. [17]

Грузовая каретка подвешена на обойме блока 4, состоящей из двух щек, которые охватывают центральную коробчатую L-образную балку и опираются на верхнюю консоль.  [18]

Грузовая каретка подъемника С-447 ( ТП-2) ( рис. 2 §) и С-447 М ( ТП-7) представляет собой раму 1, по углам которой расположены четыре ролика 2, катящихся по направляющим мачты. В верхней части каретки имеется установленный в обойме блок 5, который огибает грузовой канат, образуя полиспаст, а внутри нее располагается механизм привода ловителей, состоящий из подвижной вертикальной тяги 6, связанной с обоймой блока 5, каната 7, пружины 8, рычагов 9, связанных с клиньями 10 ловителей.  [19]

20 Грузовая каретка подъемника ТП-9. 1 - цепь и канат рычажно-храпового механизма, 2-вы-катная площадка, 3 - каретка, 4 - блок полиспаста грузового каната, 5 - рычаг, 6 - ходовой ролик выкатной площадки, 7 - ходовой ролик грузовой каретки, 8 - блок механизма выдвижения площадки, 9 - флажок. [20]

Грузовая каретка подъемника ТП-9 ( рис. 30) выполнена в виде L-образной коробчатой балки 3, расположенной посередине мачты. Балка имеет восемь консолей, на которых смонтированы ролики 7, перемещающие каретку по направляющим мачты. На нижних консолях размещены эксцентриковые ловители. Выкатную площадку перемещают вручную с помощью рычаж-но-храпового механизма, укрепленного на ее переднем торце. При выдвижении площадки автоматически отключается механизм подъема.  [21]

На грузовую каретку навешивается с помощью пяти катков каретка смещения.  [22]

23 Схема установки каретки. 1 - грузовая балка. 2 - отводной блок. 3-двойной отводной блок. 4 - ограничитель движения каретки. 5 - каретка. [23]

При демонтаже грузовая каретка подводится над центром дымовой трубы, после чего царга стропится, освобождается и поднимается до уровня проема, а затем каретка выводится на консоль. При этом царга дополнительно поднимается на расстояние, равное перемещению каретки по горизонтали, что следует учитывать при ее первоначальном подъеме.  [24]

25 Толкающий конвейер. [25]

Управление движением грузовых кареток автоматизировано. В прессовом производстве толкающие конвейеры с программным управлением используются для перемещения отштампованных деталей с линий крупной штамповки в двухъярусный склад-накопитель, где детали находятся в подвешенном состоянии. По заданной программе подвески с деталями поступают на участок сварки кузовов. Управление толкающими конвейерами осуществляется от центрального пульта.  [26]

27 Схема запасов. [27]

Направляющие ролики грузовой каретки перемещаются по беговым дорожкам, образованным полками уголков секции.  [28]

29 Грузовая лебедка ЛК-06.| Схема запасовки канатов передвижения люлек. [29]

Ограничитель передвижения грузовой каретки шпиндельного типа установлен на лебедке передвижения каретки и подключен к торцу вала барабана.  [30]



Страницы:      1    2    3    4    5