Рабочая каретка

Cтраница 2

К рабочим кареткам прикрепляют подвески для груза, холостые каретки служат для поддержания цепи. [16]

Предельная нагрузка на рабочую каретку по существующим нормалям колеблется от 300 до 600 кг в зависимости от скорости конвейера и шага цепи. [17]

При нормальном подводе и отводе стола рабочая каретка неподвижна. Чтобы дать каретке рабочий ход, необходимо полностью вывернуть упоры стола и произвести его перестройку. Каретка может не перемещаться и по причине засорения командной трубки, через которую поступает масло от цилиндра стола к золотнику каретки. В этом случае необходимо снять командную трубку и проверить ее. Каретка может быть также неподвижной, если произошло заедание золотника. Тогда необходимо снять крышку золотника и проверить перемещение золотника вручную. [18]

Ходовая часть конвейеров состоит из цепи, рабочих кареток с кулаками ( рис. 115, о) и холостых кареток ( рис. 115, б), предназначенных для поддержания цепи. На главных конвейерах толкатели откидные, неуправляемые, а на остальных - управляемые. Цепи применяют разборные, горячештампованные, термически обработанные, с шагом 100 и 160 мм по ГОСТу 588 - 64 и специальную пластинчатую двухшарнирную цепь с шагом 160 мм. Разборную цепь с шагом 160 мм и рабочим тяговым усилием 3000 кг применяют только для основных магистральных, главных конвейеров ПТК-500. Разборную цепь с шагом 100 мм и рабочим тяговым усилием 1250 - 1600 кг применяют для главных распределительных, вспомогательных и передаточных конвейеров ПТК-500 и для главных конвейеров ПТК-125. Двухшарнирную цепь с шагом 160 мм с рабочим тяговым усилием 400 кг применяют только для вспомогательных и передаточных конвейеров ПТК-125. Стандартная горячештампованная цепь принята как наиболее качественная и долговечная в работе. Применение ее с шагом 160 мм позволяет создавать системы большой протяженности, состоящие из малого количества главных и передаточных конвейеров, а главные конвейеры - с малым количеством приводов. [19]

Схема двусторонней валковой подачи представлена на рис. 2.1. Рабочие каретки с комплектами подающих 13 и тянущих 8 валков закрепляются на столе пресса. Нижний валок каждой пары может только вращаться в одну сторону, а верхний валок может вращаться и перемещаться в вертикальном направлении. Верхние валки поджимаются к нижним с помощью пружин. [20]

Обработка поверхностей блоков производится на горизонтально-протяжных станках с нижним расположением рабочей каретки, привод станков - гидравлический, зажимные приспособления - портального типа с гидравлическим приводом. Темп работы линии 0 9 мин. [21]

Примеры деталей, обработанных наружным протягиванием. [22]

Вертикальные станки для наружного протягивания отличаются от вертикальных протяжны станков для внутреннего протягивания конструкцией рабочей каретки и стола. Стол здесь имеет поперечное перемещение, связанное с различной фермой и размерами деталей, подвергаемых обработке. В условиях массового производства применяются многопозиционные станки. [23]

Подвесные грузонесущие конвейеры К1 и К2 имеют типовое оборудование со следующими дополнениями: к рабочей каретке подвешивается шарнирно специальный крюк 6, а подвеска для груза имеет серьгу 7, при помощи которой она подвешивается па крюк. На серьге может быть установлен адресоноситель 8 для автоматического адресования грузов. [24]

На станине станка соосно со шлифовальной головкой расположен стол, на котором с интервалом в 60 монтируется пять рабочих кареток и на месте шестой - механизм правки круга. Каждая каретка несет шпиндель изделия и сообщает ему все необходимые для заточки движения: вращение, поступательное - затыловання, поступательное - подачи и осциллирующее. Сверла ориентированно укладываются в магазин вручную и затем через поворотный механизм с помощью штока подаются и шпиндель каретки, где они ориентируются и зажимаются цангой. [25]

Установка этой фирмы состоит из следующих основных узлов: гидравлическая силовая установка, домкрат, блок превенторов, каретка для шлангов, рабочая каретка. Шланги поршней прикреплены к движущейся плите ( основанию), содержащей комплект движущихся плашек и встроенный в нее гидравлический ротор. Неподвижные плашки прикреплены к основному узлу основания. Рабочая каретка установлена в верхней части комплекта цилиндров. [26]

Для обеспечения надежного контакта, повышения надежности работы и уменьшения износа контактного элемента обычно устанавливают две параллельные шины, между которыми вместе с рабочими каретками конвейера скользят контактные элементы. [27]

Для обеспечения хорошего контакта, повышения надежности работы и уменьшения износа контактного элемента обычно устанавливают две параллельные шины, между которыми вместе с рабочими каретками конвейера скользят контактные элементы. Недостатком такой системы токосъема является то, что подвеска вместе с токосъемным устройством проходит все технологические позиции вдоль конвейерной линии. Во избежание этого токосъемные устройства на многих крупных установках монтируют на специальном параллельном вспомогательном конвейере, который работает синхронно с основным. Подача электроэнергии с помощью скользящих контактов осуществляется только на вспомогательный конвейер, а напряжение на подвеску передается со вспомогательного конвейера через гибкие кабели, которые закрепляют на каждой подвеске вручную или с помощью автоматических пружинных или магнитных защелок. [28]

Каретки на конвейере чередуются - рабочие и холостые. Рабочая каретка предназначена для крепления на ней груза, а холостая - для поддержки цепи. [29]

Общий вид вертикально-протяжного станка 7А705В. [30]

Страницы: 1 2 3 4