Масляный карман
Cтраница 2
На опорном изоляторе укрепляется дугогасительное устройство - дугогасительная камера с масляными карманами, выполненная из стекловолокна с эпоксидной смолой. [16]
Для лучшего поступления смазки к масляному клину целесообразно у вкладыша делать масляный карман, который следует располагать в месте разъема вкладыша по направлению вращения вала с плавным переходом к несущей поверхности вкладыша. [17]
Верхний отсек состоит из перегородок 5 и дисков 6 с вырезами, образующими масляные карманы 7, в которых содержится значительное количество масла. Верхний отсек соединен со средним и нижним отсеками только через центральное отверстие для прохода подвижного контактного стержня. [18]
 |
Схематический чертеж вкладышей с масляными карманами. [19] |
На рис. 89 представлен схематический чертеж вкладыша подшипника жидкостного трения прокатных станов с масляными карманами. [20]
В нагруженном вкладыше подшипника со стороны входа масла перед нагруженной поверхностью должен устраиваться так называемый масляный карман б ( камера, холодильник) для смазки ( фиг. Длина маслораспределительных канавок и масляных карманов назначается до 4 / 5 длины вкладыша. [21]
Предположительное объяснение этого явления состоит в следующем: при наличии поверхностных неровностей во впадинах между ними образуются масляные карманы, откуда берется масло при отсутствии гидродинамического эффекта. При слишком малых неровностях карманы становятся неэффективными, при слишком больших неровностях чрезмерно возрастает доля граничного трения. [22]
Предположительное объяснение этого явления состоит в следующем: при наличии поверхностных неровностей во впадинах между ними образуются масляные карманы, откуда берется масло при отсутствии гидродинамического эффекта. При слишком малых неровностях карманы становятся неэффективными, при слишком больших неровностях чрезмерно возрастает доля. [23]
Предположительное объяснение этого явления состоит в следующем: при наличии поверхностных неровностей во впадинах между ними образуются масляные карманы, откуда берется масло при отсутствии гидродинамического эффекта. При слишком малых неровностях карманы становятся неэффективными, при слишком больших неровностях чрезмерно возрастает доля граничного трения. [24]
У поверхностей с большим числом малых по высоте неровностей, наоборот, несущая способность велика, но масляные карманы малы, значит, недостаточно смазки, и в результате-снова ускоренный износ. [25]
У поверхностей с большим числом малых по высоте неровностей, наоборот, несущая способность велика, но масляные карманы малы, значит, недостаточно смазки, и в результате - снова ускоренное изнашивание. [26]
Металло-керамические подшипники и плавающие втулки с большим числом радиальных сверлений, имитирующих поры, никакими маслораспределительными канавками и масляными карманами не снабжаются. [27]
Камера ( рис. 4 - 63) состоит из стеклоэпоксидного цилиндра с текстолитовыми и гетинаксовыми фигурными дисками, образующими масляные карманы в верхней и нижней части камеры. При отключении выключателя подвижный контактный стержень перемещается вниз, контакты размыкаются и возникает дуга. Продукты разложения масла скапливаются в карманах. Когда стержень открывает дутьевые каналы в диске 5, создается мощное продольное дутье в верхней части камеры и дуга гаснет. [28]
 |
Сильфонный пружинный сальник. [29] |
Если внутренняя ( большая) обойма не плотна по своей плоскости трения, то просачивающиеся пузырьки рабочего тела, попав в масляный карман, поднимаются в бачок и попадают обратно в картер. Если наружная обойма ( малая) не плотна, то прежде чем пойдет фреон, начинает течь масло, что, указывает на неисправность сальника. [30]
Страницы: 1 2 3 4