Операционная технологическая карта

Cтраница 3

Сборщику на рабочем месте, конечно, не требуются детальные и сборочные чертежи изделия; если он выполняет какой-то комплекс работ, - одну или несколько операций, - ему необходима четкая, с исчерпывающими данными операционная технологическая карта, прикладываемый к ней чертеж-схема сборки и комплектовочная карта. Эти документы являются инструкцией для осуществления сборки на данном рабочем месте. [31]

Чтобы спроектировать технологический процесс на конкретную деталь, необходимо выполнить следующие работы: закодировать данные чертежа; ввести данные с кодировочной ведомости в машину; провести расчеты на ЦЭВМ; проконтролировать правильность проектирования; снабдить эскизом операционную технологическую карту. [32]

Регламенту обработки морского тоннажа, перевалки нефти, мероприятий по обеспечению экологической безопасности при дебалластировке судов и приема с судов льяльных, хозфекальных вод, судовых отходов в ООО Специализированный морской нефтеналивной порт Приморск, Технологическому регламенту о порядке обработки нефтеналивных судов у причалов портов Новороссийск и Туапсе, Положению по обеспечению технической безопасности и сохранности оборудования и сооружений нефтегавани Шесхарис порта Новороссийск, утвержденным операционным и технологическим картам погрузки нефти. [33]

Технологический процесс обработки танкеров осуществляется согласно графику подачи и расстановки тоннажа по соответствующему порту, Регламенту обработки морского тоннажа, перевалки нефти, мероприятий по обеспечению экологической безопасности при дебалластировке судов и приема с судов льяльных, хозфекальных вод, судовых отходов в ООО Специализированный морской нефтеналивной порт Приморск, Технологическому регламенту о порядке обработки нефтеналивных судов у причалов портов Новороссийск, и Туапсе, Положению по обеспечению технической безопасности и сохранности оборудования и сооружений нефтегавани Шесхарис порта Новороссийск, утвержденным операционным и технологическим картам погрузки нефти. [34]

Токарно-револьверный станок подвергается специальной настройке по заранее разработанному технологическому процессу. Операционная технологическая карта является основным техническим документом для наладки станка. [35]

Их формы определяются системой технологического процесса, видом обработки и характером производства. На операционной технологической карте дается эскиз обработки, где указываются обрабатываемые в данной операции поверхности, размеры и допуски на их изготовление. В карте записывают порядок выполнения работ по переходам, указывают используемые станок, приспособления и инструменты, приводят все необходимые элементы режима резания и нормы штучного времени. Операционные технологические карты должны быть у исполнителей на рабочих местах в течение времени изготовления всей партии деталей. Для успешного ведения производственного процесса необходимо строгое соблюдение технологической дисциплины, которое заключается в точном выполнении всех указаний и требований, записанных в технологических картах. Нарушение технологической дисциплины приводит к неоправданному количеству брака, срыву ритмичности работы и выпуска, повышению затрат на изготовление изделий. [36]

Наиболее подробной является операционная технологическая карта. Операционная карта составляется отдельно для каждой операции и подразделяется на установки, переходы и проходы. При массовом производстве для каждого перехода составляется отдельная карта, в которой указывается эскиз детали, база, режимы обработки. Рекомендуется все виды технологических карт представлять в виде таблиц. Некоторые технологические карты помещают возле рабочего места. Например, при прессовке обмоток возле гидравлического пресса помещают таблицу давлений, при запечке прессуемых деталей из электрокартона - выдержку времени и пр. Простейшие карты маршрутной технологии определяют пути прохождения детали по цехам завода или по отдельным участкам цеха, или показывают порядок операций ведения технологического процесса. Маршрутная технология очень удобна для подготовки и организации производства, но не содержит технологических указаний и требований о применении той или иной оснастки или режимов. Поэтому в настоящее время в модернизированных картах маршрутной технологии указывают режимы, применяемую оснастку и оборудование для каждой операции, выполняют необходимые эскизы. [37]

Приступая к наладке, необходимо ознакомиться с техническими условиями, предъявляемыми к данной детали, с запроектированной оснасткой ( мембранным патроном), характеристикой шлифовального круга и режимами шлифования. Эти данные можно найти в операционной технологической карте, их следует строго придерживаться при наладке. После окончания наладки необходимо убедиться в том, что фактически затрачиваемое время на обработку не превышает запроектированного в операционной карте штучного времени. [38]

Каждая технологическая операция процесса заносится в специальную карту установленной формы. Текстовая часть, заносимая в технологическую карту процесса, дополнительно может иллюстрироваться эскизом. Операционная технологическая карта закрепляется за определенным рабочим местом. [39]

Все перечисленные требования излагаются в операционной технологической карте. В этой же карте указываются и все режимы шлифования, по которым наладчик должен наладить полуавтомат. Следовательно, операционная технологическая карта является основным техническим документом по наладке полуавтомата. [40]

Шаблон для раскладки жгутов. [41]

Обозначение жгута и ответвляемых проводов на эскизе и шаблоне ( жирными точками обозначены места шпилек на шаблоне.| Шаблон для раскладки жгутов. [43]

Полученный эскиз жгута подправляют с помощью линейки. Концы проводов жгута группируют так, чтобы на шаблоне было наименьшее количество шпилек. Эскиз жгута используют при изготовлении шаблона, а также при составлении операционной технологической карты заготовки жгута. На изготовленном шаблоне раскладывают и вяжут опытный жгут. Концы проводов отрезают по концевым поперечным меткам ( см. рис. 109), маркируют и закрепляют одним оборотом вокруг шпилек. [44]

Вязка проводов в жгут ( а, закрепление ( б и сращивание ( в нитки на жгуте. [45]

Страницы: 1 2 3 4