Cтраница 4
Температура масла в коробке перемены передач автомобилей меньше зависит от температуры окружающего воздуха, чем в картере ведущего моста. Меньшая зависимость температуры масла от температуры окружающего воздуха связана со значительным поступлением тепла к коробке перемены передач от картера двигателя, к которому она непосредственно присоединена. [46]
По-видимому, наиболее простым показателем, по которому можно судить о степени старения масла, залитого в картер ведущего моста, и необходимости его смены, является увеличение вязкости масла в процессе эксплуатации. В одном из парков грузовых автомобилей регулярно измеряли вязкость масла в каждом автомобиле, и если величина ( вязкости увеличивалась на 50 %, масло меняли. В табл. 67 приведены результаты определения вязкости масел, отобранных из картеров задних мостов тяжелых автобусов при их эксплуатации в восточных штатах США. [47]
Стенд ( рис. НЮ) предназначен для крепления картеров ведущих мостов автомобилей ЗИЛ и МАЗ в процессе ремонта и позволяет изменять положение закрепленного картера ведущего моста в пространстве. [48]
Электродвигатель движения автопогрузчика 4004 отличается от электродвигателя, устанавливаемого на автопогрузчик КВЗ, формой передней крышки, являющейся одновременно фланцем, которым он крепится к картеру ведущего моста, поэтому первый обозначен ДК-908Б, а второй - ДК-908А. [49]
![]() |
Ведущие полуоси ( валы колес. [50] |
У разгруженной на % полуоси 3 ( рис. 5.37, б) опора ступицы 5 ведущего колеса / - подшипник 2, расположенный на рукаве 4 картера ведущего моста. [51]
Аккумуляторная батарея, состоящая из двух секций железоникелевых аккумуляторов, установлена над управляемыми колесами и служит одновременно противовесом; двигатель привода движения машины прикреплен фланцем к картеру ведущего моста и так же, как у автопогрузчика КВЗ, составляет с мостом самостоятельный узел. [52]
Сразу же после остановки автомобиля рекомендуется рукой на ощупь проверить: степень нагрева ступиц колес и тормозных барабанов, карданов, картера коробки передач ( раздаточной коробки), картера ведущего моста. При этом нагрев считается допустимым, если рука выдерживает продолжительное прикосновение. [53]
Под действием толкающего усилия оси опорная труба работает на продольный изгиб или на сжатие, а под действием максимального крутящего момента в том месте, где труба соединяется с картером ведущего моста подвергается наибольшему изгибу. [54]
У полуразгруженной полуоси 3 ( рис. 5.37, а) ступица 5 ведущего колеса / установлена на ее внешнем конце, а опорой служит подшипник 2, размещенный в рукаве 4 картера ведущего моста. [55]
На заднеприводных автомобилях ВАЗ-21013, - 2105, - 2107, Москвич-2140, ГАЗ-3102 и - 24 применены полуразгруженные полуоси, у которых ступицы ведущего колеса установлены на наружном конце полуоси, а подшипники - внутри картера ведущего моста. [56]
![]() |
Картеры ведущих мостов. [57] |
При ведущих колесах передней осью служит картер переднего ведущего моста, а задней осью - картер заднего моста. Картеры ведущих мостов выполняются литыми, штампованными, сварными, разъемными и неразъемными, круглого или прямоугольного сечения. Разъемные картеры, выполняют с одной или двумя плоскостями разъема. [58]
Поскольку картеры агрегатов трансмиссии грузовых автомобилей я автобусов больше, чем картеры легковых автомобилей, а расстояние, покрываемое ими, почти в 10 раз превышает пробег легковых автомобилей, то и количество потребляемого ими смазочного масла во много раз больше. Например, в картеры ведущих мостов некоторых грузовых автомобилей заправляют 21 2 л масла. Редукторные масла применяются также для смазки сельскохозяйственных машин и промышленного оборудования. [59]