Cтраница 3
![]() |
Треугольники скоростей. [31] |
В заключение еще раз отметим, что определение режима является понятием чисто кинематическим, связанным с установлением подобия кинематической картины течения жидкости в проточном тракте турбома-шины. [32]
Допустим, что метод модели применяется для исследования стационарного движения несжимаемой жидкости, причем эксперимент ставится с целью изучения кинематической картины и динамического взаимодействия потока с твердыми телами. [33]
Самой сильной в смысле влияния на упрощение расчета является гипотеза о характере перемещений или деформаций, когда пренебрегают второстепенными особенностями в кинематической картине рассматриваемого явления. В каждой характерной задаче такая кинематическая гипотеза формулируется особо. [34]
Модель используется для расчета упругопластическоп деформации вала. Кинематическая картина деформации остается прежней, что можно показать с помощью точного решения. [35]
При рассмотрении плоской задачи для несжимаемой жидкости мы прежде всего обратим внимание на построение кинематической картины течения при обтекании неподвижного тела или при движении тела в покоящейся жидкости. Построив кинематическую картину течения, мы можем, применяя интеграл Бернулли для установившегося движения и интеграл Коши ( Ла-гранжа) для неустановившегося, сделать расчет сил давлений на обтекаемое тело. [36]
О расположении в струне волны деформаций по отношению к волне смещений и волне скоростей можно повюрить все то, что было сказано для стержня. Таким образом, кинематическая картина для бегущих волн смещения, скорости и деформации в случае стержня и струны совершенно одна и та же. Но с точки зрения течения энергии картина в струне оказывается более сложной, и мы не будем ее рассматривать. Все, что сказано было выше, а также будет сказано дальше относительно течения энергии, относится к продольным волнам в стержне и к аналогичным случаям ( например, волнам в воздухе), но не к струне. [37]
Повторяемость параметров движений в последовательных циклах при ходьбе не абсолютная: они обладают некоторой вариативностью. Наименьшая вариативность у кинематической картины ходьбы, наибольшая - в работе мышц, проявляющаяся в вариативности электромиограмм. Это отражает корригирующую деятельность ЦНС, которая в каждом шаге вносит в стандартную иннервационную структуру ходьбы поправки, необходимые для обеспечения относительного постоянства ее кинематики. [38]
Во втором случае, когда движущаяся жидкость рассматривается в целом, в поле зрения включается неподвижный элемент - - поверхность. Это дает возможность абсолютизировать кинематическую картину, и предметом исследования становится распределение абсолютной скорости. [39]
Это уравнение Пуассона служит для определения функции тока при заданных начальных и граничных условиях. Функция тока полностью определяет кинематическую картину течения жидкости. [40]
В, модели, совершенно очевидно, значение критерия Архимеда еще меньше. Следовательно, нет необходимости при моделировании выдерживать критерий Архимеда и кинематическая картина движения целиком определяется критерием Рейнольдса. [41]
Теоретическая гидроаэромеханика этого периода рассматривала в основном невязкую ( или так называемую идеальную) жидкость, внутри которой при ее перемещении не возникает внутреннее трение. Таких жидкостей в природе не существует, однако теория, построенная на этом допущении, в известных условиях позволяла найти достаточно правильную кинематическую картину потока; уравнения динамики идеальной жидкости, не учитывающие силы трения, приводили к результатам, которые, как правило, расходились с данными эксперимента. [42]
Успех научного исследования во многом зависит от удачного выделения главной части явления и умелого отвлечения от деталей, быть может и важных самих по себе, но с точки зрения целей данного исследования играющих второстепенную роль. Так, инженер, изучающий движение некоторого механизма, будет сначала рассматривать отдельные звенья этого механизма как абсолютно твердые тела, определит кинематическую картину движения механизма и действие сил в нем, после этого, желая рассчитать механизм на прочность, откажется от абсолютной твердости звеньев, учтет их упругость, а при некоторых условиях, и пластичность. [43]
Эта, в сущности, кажущаяся трудность легко устраняется, если не забывать о следующем. До тех пор, пока течение в зоне развитой турбулентности исследуется как изолированный процесс, независимо от условий, имеющих место за пределами этой зоны, кинематическая картина рассматривается в системе координат, перемещающейся равномерно и прямолинейно со скоростью, соответствующей, например, точке уУо - Если же турбулентная зона изучается как составная часть течения, рассматриваемого в целом, то принимается система координат, связанная с неподвижной поверхностью. [44]
Переходя к анализу уравнений (2.65) и (2.66), отметим, что согласно трактовке Лилли [85], только квадратичные члены, содержащие пульсации и выражающие взаимодействие типа турбулентность-турбулентность, могут рассматриваться как члены, ответственные за генерирование аэрогидродинамического шума. Члены, содержащие произведение пулъсационной части и средних скоростей, как не связанные с генерированием звука, должны быть включены в левую часть волнового уравнения и рассматриваться как взаимодействие типа турбулентность-сдвиг, обусловливающее рефракцию звука, и, наконец, произведение средних скоростей определяет кинематическую картину излучения, обусловливая конвективный перенос звуковой волны и связанные с этим эффекты, например, доплеровское смещение частоты. Поскольку произведения средних скоростей ( стационарных) не связаны с генерированием звука, они также должны входить в левую часть волнового уравнения. [45]