Касание - профиль
Cтраница 3
Зона Б контура - зона внеполюсных передач, в которых касание профилей происходит по одну сторону от полюса зацепления и зуб одного колеса имеет только головку, а другого колеса - только ножку. [31]
Так как сопряженные точки & х и kt в момент касания профилей ( рис. 9.7) совпадают с точкой k зацепления, то для определения положения точки k2 нужно прежде всего определить соответствующее положение точки зацепления. [32]
 |
К расчету полярных координат кулачка с плоским толкателем. [33] |
Эта величина определяет собой расстояние от оси Y до точки В касания профиля кулачка с толкателем. [34]
Следовательно, согласно основному закону зацепления, общая нормаль в точке касания профилей совместно работающих шестерен всегда должна проходить через одну я ту же точку на прямой, соединяющей их центры, называемую полюсом зацепления. [35]
 |
Условия касания эвольвентных профилей. [36] |
Линия NN, принадлежащая неподвижной плоскости, является геометрическим местом точек касания профилей, а потому ее называют л и н и е и зацепления. [37]
Так как прямая MN, проходящая через полюс зацепления и точки касания профилей зубьев, есть линия зацепления ( фиг. [38]
Линия зацепления - линия, по которой перемещается при зацеплении точка касания профилей зубьев сопряженных колес. Участок I этой линии, определяющий начало и конец фактического касания зубьев сопряженных колес, называется длиной зацепления. [39]
Решение четвертого из перечисленных вопросов является простым и исходит из условия касания профиля скорости горючей смеси и профиля скорости пламени. Аргументы, приведенные выше, в разделе Качественное описание, также свидетельствуют о том, что достигаемое равновесное положение является устойчивым. Ниже рассматриваются решения остальных вопросов. [40]
Линия зацепления - линия, по которой перемещается при зацеплении точка касания профилей зубьев сопряженных колес ( совпадает с производящей прямой, изображенной на фиг. [41]
Для обеспечения непрерывного контакта звеньев при их вращении необходимо, чтобы скорости точек касания профилей в направлении общей нормали были одинаковыми. ТТ к профилям; на рис. 7.5 показан вектор г - 21 - скорость скольжения второго профиля относительно первого в точке нх касания. [42]
Зона Б контура - зона внепо-люсных передач, характеризуемых следующими особенностями: а) касание профилей происходит только по одну сторону полюса зацепления; б) зубец одного колеса имеет только головку, другого колеса - только ножку. Зона А - зона полюсных передач. [43]
Это снимает противоречие, которое в неявном виде содержится во втором подходе - в точке касания профиля образующая не перпендикулярна ему, п трудно попять в сжатом ссчеппп связь между геометрической формой и конфигурацией линий тока. Итак, решение задачи преобразуется к следующему виду - необходимо решит. [44]
В рассматриваемом случае третья фаза зацепления начинается в тот момент, когда L становится точкой касания профилей 63 - 63 и т ] 3-ца. В точке L профиль г 3 - т) 3 касается с профилем 63 - 63 в вершине последнего. В точке D, представляющей точку пересечения окружностей выступов rel и rez, заканчивается зацепление последней из числа zu пар профилей. [45]
Страницы: 1 2 3 4