Cтраница 3
Коксуемость мазута, полученного из гидроочищенной нефти в присутствии алюмоникельмолибденового катализатора, практически не зависит от содержания асфальтенов во взятой на гидроочистку нефти. [31]
Полученные результаты ( рисунок) свидетельствуют о большей каталитической активности алюмоникельмолибденового катализатора в сравнении с алюмокобальтмолибденовым. Содержание смол в гидро-генизате солярового дистиллята при температуре очистки 320 - 340 С составляет 0 15 % мае. Полученный после очистки гидрогенизат подвергали карбамидной депарафинизации при указанных выше условиях. [32]
С целью изучения влияния цеолита на показатели гидрокрекинга были приготовлены образцы алюмоникельмолибденового катализатора с различным содержанием цеолита У. [33]
Представляет практический интерес вариант получения низкозастывающей основы на базе гидрогенизата с применением алюмоникельмолибденового катализатора. [34]
В верхней части реактора происходит гидрирование сероорганических соединений и непредельных углеводородов на алюмоникельмолибденовом катализаторе. Затем в нижней части реактора на катализаторе ГИАП-10 происходит поглощение содержащегося в сырье и образовавшегося при гидрировании сероводорода. [35]
В ИК-спектре тиофена [214-218], адсорбированного на ч - А 2О, алюмоникельмолибденовом катализаторе, цеолитах HY и CaY, MoS2 и осерненном молибдате кобальта, имеются все полосы, характерные для жидкого тиофена: 1260 см - - колебания С-S связи в пятичленном кольце; 1410, 1580, 3080 - 3110 см 1 - колебания кольца тиофена. [36]
![]() |
Блок гидроочистки. [37] |
Все виды сырья до подачи на рифор-минг подвергаются гидрогенизационной обработке на алюмо-кобальтмолибденовых или алюмоникельмолибденовых катализаторах для очистки от серы, азота и других примесей, а в случае использования бензинов вторичных процессов - и для насыщения непредельных углеводородов. Гидрогенизат отпаривают для исчерпывающего удаления влаги, сероводорода, аммиака, хлор-водорода. [38]
При 400 и объемной скорости подачи сырья 0 5 и О ч 1 активность алюмоникельмолибденового катализатора несколько выше, чем активность алюмокобальтмолибденового, а при 1 0 ч - 1 эта разница почти исчезает. При 450 оба катализатора проявляют почти одинаковую активность, но с повышением температуры глубина обессеривания на обоих катализаторах заметно снижается. В этом процессе у алюмоникельмолибденового катализатора начинает заметно проявляться крекирующее свойство, что видно по облегчению фракционного состава катализата. [39]
При 400 и объемной скорости подачи сырья 0 5 и 0 7 ч - 1 активность алюмоникельмолибденового катализатора несколько выше, чем активность алюмокобальтмолибденового, а при 1 0 ч - 1 эта разница почти исчезает. При 450 оба катализатора проявляют почти одинаковую активность, но с повышением температуры глубина обессеривания на обоих катализаторах заметно снижается. В этом процессе у алюмоникельмолибденового катализатора начинает заметно проявляться крекирующее свойство, что видно по облегчению фракционного состава катализата. [40]
В данной работе была сделана попытка выявить влияние различного содержания асфальтенов на обессеривающую активность опытного образца алюмоникельмолибденового катализатора при стационарном режиме гидроочистки нефти. [41]
Превращения серосодержащих соединений - 3 5-дифенилтиофена, бенз-тиофена и фенил ( тиенил-2) сульфида - исследовались на цеолитсодержащих алюмоникельмолибденовых катализаторах. [42]
Известно, что одним из способов уменьшения затрат без снижения степени обессеривания является применение каталитических систем алюмокобальт - и алюмоникельмолибденовых катализаторов в сочетании с эффективными способами загрузки и активации, что неоднократно было доказано при получении малосернистых фракций на ряде нефтеперерабатывающих предприятий России и стран ближнего зарубежья. [43]
Следует также особо отметить, что на основе технологии приготовления катализатора ОД-17Р специалистами Объединенной катализатор-ной компании совместно с ВНИИНП разработаны алюмокобальтмо-либденовый катализатор ОКК-17 и алюмоникельмолибденовый катализатор ОКК-17Н, являющиеся улучшенными аналогами промышленного катализатора ОД-17Р. Проведены пилотные испытания катализаторов ОКК-17 и ОКК-17Н в процессе гидроочистки бензиновых, дизельных фракций и сырья для каталитического крекинга в сравнении с лучшими отечественными и зарубежными промышленными катализаторами. [44]
Состав продуктов термодесорбции бензтиофена ( I), 3 5-дифенилтиофена ( II) и фзнил - ( тиенил-2) сульфида ( III) на алюмоникельмолибденовом катализаторе при температуре десорбции 250 С ( в мас. [45]