Cтраница 5
После предварительной продувки закоксованного катализатора азотом при 620 вместо 443 С скорость окисления резко уменьшается и температурный скачок почти полностью исчезает. Вероятно, предварительная высокотемпературная обработка вызывает разрушение активных поверхностных соединений. [61]
Восстановленный, но не закоксованный катализатор обладает более высокой активностью, чем только регенерированный. [62]
Стекаемый из десорбера реактора закоксованный катализатор поступает по наклонной трубе в регенератор и падает на две решетки. Навстречу этому потоку подается воздух на регенерацию, который образует псевдо-ожиженный слой в регенераторе и используется для выгорания кокса; регенерированный катализатор удаляется через нижнюю часть в узел смешения сырья. Анализ технологических показателей работы показал, что данная схема работы регенератора более эффективна с точки зрения полноты выжига кокса, расхода воздуха и лучше поддается регулированию. [63]
Из нижней части реактора закоксованный катализатор по трубопроводу подается сжатым воздухом в регенератор. [64]