Таблетированный катализатор
Cтраница 1
Таблетированный катализатор упаковывают герметически в металлические бочки. Перед загрузкой его просеивают на специальных установках, имеющихся IB цехах конверсии. [1]
Таблетированный катализатор предварительно активируют водородом при 150 - 250 С, а суспендированный активируют непосредственно в реакционной среде. При активации образуется оптимальное соотношение окиси и хромита меди, ответственных за катализ. [2]
Таблетированные катализаторы получают методом совместного осаждения гидрогелей окиси кремния и окиси алюминия с последующим формованием их в виде таблеток. Изготовление этих катализаторов обходится значительно дороже, чем природных, поэтому применяют их главным образом для получения авиационного бензина. Эти катализаторы используют на установках Гудри, работающих с неподвижным слоем катализатора. [3]
 |
Схема отделения формования и предварительной сушки таблеток. [4] |
Таблетированные катализаторы изготавливают как алюмосили-катные, так и на основе активной окиси алюминия. В обоих случаях формовочную ( тестообразную) массу отмывают от солей и примесей и активируют соответствующими растворами. [5]
Таблетированные катализаторы, как правило, уступают большинству других по прочности; они сильнее подвержены эрозии газовым потоком и термическому растрескиванию. Кроме того, таблеточные машины дороги и сложны в эксплуатации. Поэтому таблетирование катализаторов в значительной степени вытеснено другими видами формования. Наиболее распространенными видами формования осажденных катализаторов являются экструзия, вмазывание и гранулирование. [6]
Таблетированный катализатор в количестве 12 м3 загружают в; аппарат через верхний люк диаметром 450 мм, на крышке которого имеется воздушник для отвода продувочных газов. Над блоком реакторов сооружают специальные площадки. С них катализатор по гибкому рукаву засыпают в соответствующую секцию ( снизу вверх), где рабочий, находящийся внутри аппарата, соблюдая требования техники безопасности для работы в закрытых сосудах выравнивает вручную слой катализатора. Газо-сырьевая смесь поступает в верхнюю секцию по штуцеру в верхней части аппарата, последовательно проходит через слой катализатора во всех секциях и по штуцеру под нижней секцией выводится из реактора. [7]
Таблетированный катализатор в количестве 12 м загружают в аппарат через верхний люк диаметром 450 мм, на крышке которого имеется воздушник для отвода продувочных газов. Над блоком реакторов сооружают специальные площадки. С них катализатор по гибкому рукаву засыпают в соответствующую секцию ( снизу вверх), где рабочий, находящийся внутри аппарата, соблюдая требования техники безопасности для работы в закрытых сосудах, выравнивает вручную слой катализатора. Газосырьевая смесь поступает в верхнюю секцию по штуцеру в верхней части аппарата, последовательно проходит через слой катализатора во всех секциях и по штуцеру под нижней секцией выводится из реактора. [8]
Таблетированные катализаторы, как правило, уступают большинству других по прочности; они сильнее подвержены эрозии пото-ком газа и термическому растрескиванию. Поэтому таблетироваяие катализаторов в значительной степени вытеснено другими видами формования, среди которых наиболее распространены экструзия и вмазывание. [9]
Таблетированный катализатор в количестве 12 м3 загружают в аппарат через верхний люк диаметром 450 мм, на крышке которого имеется воздушник для отвода продувочных газов. Над блоком реакторов для загрузки их катализатором сооружают специальные площадки. С них катализатор по гибкому рукаву засыпают в соответствующую секцию ( снизу вверх), где рабочий, находящийся внутри аппарата, соблюдая все требования техники безопасности для работы в закрытых сосудах, тщательно выравнивает вручную слой катализатора. [10]
Таблетированный катализатор в количестве 12 м3 загружают в аппарат через верхний люк диаметром 450 мм, на крышке которого имеется воздушник для отвода продувочных газов. Над блоком реакторов сооружают специальные площадки. С них катализатор по гибкому рукаву засыпают в соответствующую секцию ( снизу вверх), где рабочий, находящийся внутри аппарата, соблюдая требования техники безопасности для работы в закрытых сосудах выравнивает вручную слой катализатора. Газо-сырьевая смесь поступает в верхнюю секцию по штуцеру в верхней части аппарата, последовательно проходит через слой катализатора во всех секциях и по штуцеру под нижней секцией выводится из реактора. [11]
Отечественный таблетированный катализатор типа ГИАП-482 имеет в основном аналогичный химический состав. [12]
Применение таблетированного катализатора ослабляет влияние загрязнений. Металлические загрязнения отлагаются преимущественно в наружных слоях таблеток и удаляются при слабом истирании, имеющем место в сплошном слое движущегося катализатора. Благодаря этому основная масса металлических загрязнений удаляется из системы с катализаторной пылью. [13]
Применение таблетированного катализатора ослабляет влияние загрязнений. Металлические загрязнения отлагаются преимущественно в наружной зоне таблеток и удаляются при слабом истирании, имеющем место в сплошном слое движущегося катализатора. Благодаря этому основная масса металлических загрязнений удаляется из системы с катализаторной мелочью. [14]
Образец таблетированного катализатора, содержащий 0 32 г меди в 10 г катализатора, помещали в реакционный сосуд. [15]
Страницы: 1 2 3 4