Cтраница 2
Катушки полюсов имеют изоляцию монолит-2. Полюсы крепятся к станине болтами. Конструкция щеткодержателей предусматривает фиксацию положения конца пружины для удобства осмотра и замены щеток. [16]
![]() |
Магнитная система машины постоянного тока. [17] |
Катушки полюсов изготовляют из изолированного медного провода круглого или прямоугольного сечения или из шинной меди. [18]
![]() |
Сердечники главных полюсов.| Магнитная цепь четырехполюсной машины 154. [19] |
Катушки полюсов изготовляют из изолированного медного провода круглого или прямоугольного сечения. [20]
![]() |
Профили меди роторных катушек. [21] |
Катушки полюсов гидрогенераторов имеют различную конструкцию, которая зависит от способа их охлаждения. В этой главе рассматривается технология изготовления наиболее простых по конструкции катушек с воздушным охлаждением. [22]
![]() |
Специальный профиль меди.| Конструкция междуполюсного соединения. а - тихоходных машин. б, в - быстро-I ходных машин. [23] |
Катушки полюсов гидрогенераторов наматывают из плоской меди толщиной от 2 до 15 мм на ребро; чаще всего для катушек с поверхностным охлаждением применяют профильную медь ( рис. 9 - 54), в которой на углах катушки естественное утолщение внутреннего края полосы при изгибе не увеличивает благодаря скосу общей высоты катушки, а скос на наружном крае увеличивает поверхность охлаждения. [24]
Катушка полюса статора намотана из медного провода прямоугольного сечения и вместе с сердечником пропитана эпоксидным компаундом, поэтому полюс статора является неразъемной конструкцией. [25]
Катушки главаых полюсов 7 намотаны из круглого изолированного провода, катушки дсшолнитель-ных полюсов 9 намотаны из шин-ной меди, так как они включаются последовательно с якорем, по которому протекает большой ток. [26]
Катушки полюсов тяговых генераторов пропитывают лаком ФЛ-98 с последующим покрытием эмалью КО-911. Катушки главных полюсов тяговых электродвигателей ЭД-107 и ЭД-118 при замене покровной и корпусной изоляции пропитывают в лаке К-47 до и после наложения изоляции и запекают в печи при температуре 180 С. После запечки катушки покрывают эмалью КО-911 с последующей сушкой в печи. Катушки полюсов вспомогательных электрических машин пропитывают 2 раза - при замене изоляции и при перемотке. В депо их очищают, сушат и покрывают электроизоляционной эмалью ГФ-92-ХС или КО-911 без пропитки. Пропитку катушек выполняют в заводских условиях. Перед пропиткой катушки сушат при температуре 115 - 120 С в течение 1 ч, затем охлаждают до температуры 50 - 60 С и пропитывают погружением в лак № 447 или ФЛ-98 с последующей выдержкой в течение 30 мин. [27]
![]() |
Прессовка катушки, намотанной на ребро. [28] |
Катушка полюса мощного гидрогенератора весит 500 - 600кг, поэтому она состоит из 6 - 8 секций, которые после намотки сваривают. [29]
Катушки полюсов синхронных машин неправильно соединены между собой. [30]