Cтраница 1
![]() |
Основные и дополнительные полюса двигателя постоянного тока.| Якорь электродвигателя. [1] |
Катушки дополнительных полюсов включаются всегда последовательно с обмоткой якоря. Составная часть магнитной системы двигателя станина служит для крепления ( болтами) полюсов, выводных зажимов, поддер жания боковых крышек с подшипниками и для крепления двигателя к фундаменту. [2]
![]() |
Необмотанный якорь.| Статор машины постоянного тока. [3] |
Катушки дополнительных полюсов 5 включаются последовательно с обмоткой якоря. [4]
Катушка дополнительного полюса имеет 34 медных витка, намотанных на ребро и изолированных между собой асбестовой бумагой. С внешней стороны она изолирована аналогично катушке главных полюсов. [5]
![]() |
Дополнительный полюс с катушкой. [6] |
Катушки дополнительных полюсов всегда соединяют последовательно с якорем и через них проходит весь ток якоря. Изоляцией между витками служат асбестовые прокладки 6, пропитанные изоляционным лаком. [7]
Катушки дополнительных полюсов всегда соединяются последовательно с якорем и через них проходит весь ток якоря. Поэтому их яаматывают из медных шин. Изоляцией между витками служат асбестовые прокладки 6, пропитанные изоляционным лаком. [8]
![]() |
Статор машины постоянного тока. [9] |
Катушки дополнительных полюсов 5 включаются последовательно с обмоткой якоря. [10]
![]() |
Порядок чередования главных и добавочных полюсов. [11] |
Катушки дополнительных полюсов, так же как и главных, могут быть соединены в две или несколько параллельных ветвей. [12]
Катушка дополнительного полюса намотана из медной шины сечением 5 1X28 мм. Между слоями при намотке катушки укладывается изоляция из асбестовой электроизоляционной бум.аги. Катушка от корпуса изолируется одним слоем асбестовой электроизоляционной ленты, тремя слоями микаленты и одним слоем ( наружный слой) киперной ленты. [13]
Катушки дополнительных полюсов подвергаются особой пропитке в запекающихся лаках, обеспечивающей их однородность и жесткость. [14]
Катушки дополнительных полюсов соединяются по такой же схеме и должны обтекаться током якоря. [15]