Катушка - дополнительный полюс
Cтраница 3
При переизолировке катушек дополнительных полюсов очищают катушку от старой изоляции и надевают ее на специальную оправку. [31]
Технологический процесс катушек дополнительного полюса тяговых машин постоянного тока, наматываемых на ребро, заметно отличается от крановых. Оба процесса полностью совпадают до операции изолировки катушек, которая в катушках тяговых машин имеет два исполнения в зависимости от степени ответственности эксплуатации электродвигателя. [32]
Как правило, катушки дополнительных полюсов наматывают голым медным проводом прямоугольного сечения. При ремонте намотка катушек дополнительных полюсов встречается редко, так как почти всегда можно переизолировать провод старой катушки. [33]
 |
Станок типа ТШК-2 Пресненского машиностроительного завода для намотки катушек дополнительного полюса на ребро. [34] |
Завод Электросила для катушек дополнительных полюсов успешно применяет специальные станки заводской конструкции системы инж. [35]
Пропитка и выпечка катушки дополнительного полюса крановых машин постоянного тока типа ДП после межвигковой изолировки состоит из сушки в электрической печи в течение 4 ч при температуре ПО-130 С, выемки катушки из печи, ослабления струбцин, последующего погружения горячих катушек в бак с кремнийорганическим лаком ЭФ-ЗБСУ, выдержки в лаке до прекращения выделения пузырьков ( но е менее 30 мин), последующей выемки катушек из лака для стекания излишков лака в течение 30 мин, последующей сушки катушек в печи при температуре 110 - 130 С в течение 4 ч, выгрузки катушек из лечи и стягивания струбцин до отказа, а также протирки выводных пластин хлопчатобумажными концами, смоченными в бензине. Затем катушки подвергают сушке в печи при температуре 180 - 190 С в течение 12 ч, причем после 4ч сушки струбцины вновь следует подтянуть до отказа. По окончании сушки катушки вынимают из печи, струбцины в последний раз подтягивают до отказа и производят охлаждение катушек до температуры воздуха. После охлаждения катушки освобождают от струбцин и испытывают на межвитковое замыкание. [36]
 |
Вибрационные ножницы завода Динамо для подрезки концов катушек дополнительного полюса под приварку выводных пластин. [37] |
Заготовка межвитковой изоляции для катушек дополнительного полюса на всех заводах электропромышленности производится на обычных ручных рычажных ножницах. [38]
Конструкция намоточного станка завода ХЭМЗ для катушек дополнительного полюса, наматываемых на ребро, аналогична конструкции станка завода Электросила, но станок выполнен значительно более мощным. [39]
Так как при испытании первых двигателей катушки дополнительных полюсов оказались недостаточно использованными в тепловом отношении, у последующих машин сечение меди этих катушек уменьшено с 4 4x3 2 на 4 4x2 8 мм. [40]
Асбестовая бумага является основной межвитковой изоляцией катушек дополнительного полюса машин постоянного тока, а также двухслойных катушек главного полюса тяговых и крановых машин постоянного тока. Асбестовой лентой производится и первая изолировка всех полюсных катушек главного и дополнительного полюсов машин постоянного тока. Асбест в качестве прокладок применяется для заполнения и выравнивания поверхности катушек. [41]
Падения напряжения на катушках главных или катушках дополнительных полюсов должны быть одинаковыми. [42]
Операция припайки ( приварки) выводных пластин к катушкам дополнительного полюса на заводе Динамо производится не на слесарном, а на прессовочном участке самими прессовщиками. [43]
 |
Станки для изготовления полюсных катушек. [44] |
У электрических машин постоянного тока, поступающих в ремонт, чаще всего оказываются поврежденными катушки дополнительных полюсов, намотанные прямоугольной медной шиной плашмя или на ребро. Повреждается не сама медная шина катушки, а изоляция между ее витками. Ремонт катушки сводится к восстановлению между-витковой изоляции путем перемотки катушки. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5