Cтраница 4
Фрикционная катушка монтируется на буровой установке только в случае выхода из строя старой. Разбирать катушку на буровой не рекомендуется, так как при попадании грязи или песка в планетарную передачу фрикционная катушка может быстро выйти из строя. Монтаж катушки облегчается тем, что она комплектно собирается на втулке и в таком виде надевается на катушечный вал. После проверки свободного вращения барабана и тормозного шкива катушки ( вместе и по отдельности) и при отсутствии течи масла из уплотнений монтируют тормозные ленты, рукоятку управления и кронштейн, на котором они крепятся. [46]
Фрикционная катушка монтируется на буровой установке только в случае выхода из строя старой катушки. Разборка катушки в условиях буровой не рекомендуется, так как при попадании грязи или песка в планетарную передачу фрикционная катушка может быстро выйти из строя. Монтаж катушки облегчается тем, что она комплектно собрана на втулке и в таком виде надевается на катушечный вал. После проверки свободного вращения барабана и тормозного шкива катушки вместе и по отдельности и при отсутствии течи масла из уплотнений монтируют тормозные ленты, рукоятку управления и кронштейн, на котором они крепятся. Одновременно необходимо проверить радиальный зазор между рабочей лентой и тормозным шкивом. В таком положении он должен быть равен 1 5 мм. Регулирование ведется стяжками тормозных лент. [47]
Лебедка У2 - 4 - 7 имеет сварную раму-салазки, на которой на сварных стойках смонтированы трансмиссионный, катушечный и подъемный валы. На подъемном валу установлен главный барабан, а на катушечном - вспомогательный, включаемый шиннопневматической муфтой ПМ-500, и фрикционная катушка для выполнения вспомогательных работ. [48]
Если захват крюком с гидравлическим затвором осуществлен под второе замковое соединение, то при подходе аварийной трубы к подроторной раме ротор закрепляют на бурильной трубе, а раму убирают, высвобождая устье. Устье частично перекрывают подроторной рамой и в аварийной трубе с помощью электросварки или керосинореза прорезают отверстие для подсоединения каната, который соединяется с канатом фрикционной катушки. После выхода крюка из устья трубу, застрахованную канатом лебедки, обрезают и выносят на мостки. Дальнейший подъем осуществляют по изложенной выше технологии. [49]