Якорная катушка
Cтраница 1
Якорные катушки или полукатушки из провода марки ПСДК подвергаются пропитке р, пропиточном кремнийорганическом лаке марки ЭФЗБСУ, 35 - 40 % концентрации, предварительно производится сушка их в электропечи при температуре 160 - 180 С в течение четырех часов. [1]
Якорные катушки имеют небольшое число витков ( от 2 до 6), и машины постоянного тока выпускают в значительно меньших количествах, чем асинхронные двигатели. Поэтому для намотки катушек якоря используют простые станки, относящиеся к так называемому нестандартному оборудованию, изготовляемому силами электромашиностроительного завода. В процессе намотки катушки станок должен преодолевать усилие торможения провода, необходимое для плотного облегания контура шаблона, и обеспечивать плавный пуск и быструю остановку. Качество намотки зависит от равномерного натяжения всех проводов. Натяжение проводов создают посредством огибания ими направляющих роликов, а соответствующую форму придают пучку проводов, пропуская их через прямоугольное отверстие в фибровой плашке. [2]
Якорные катушки имеют небольшое число витков ( от 2 до 6), и машины постоянного тока выпускаются в значительно меньших количествах, чем асинхронные двигатели. Поэтому для намотки катушек якоря используют простые станки, относящиеся к так называемому нестандартному оборудованию, изготовляемому силами электромашиностроительного завода. В процессе намотки катушки станок должен преодолевать усилие торможения провода, необходимое для плотного облегания контура шаблона, и обеспечивать плавный пуск и - быструю остановку. [3]
Якорные катушки или полукатушки изолируют так же, как статорные ( рис. 5.4), но в этом случае время обкатки гильзы меньше, так как толщина изоляции якорных катушек невелика. [4]
 |
Шаблонная Многовитковая катушка из прямоугольного провода. [5] |
Якорная катушка отличается от статорной тем, что имеет двойную головку 2 со стороны лобовой части, не имеющей выводных концов. В статорной катушке ( см. рис. 16.2) один выводной конец выходит из внутренней части катушки и после укладки располагается между катушками. В статоре это не очень опасно, так как выводной конец из внутренней части катушки соединяется с выводным концом соседней катушки, выходящим с наружной части. В якоре выводные концы присоединяются к коллекторным пластинам. [6]
Обычно якорная катушка состоит из нескольких секций, число которых определяется отношением числа коллекторных пластин к числу пазов. Секцией называется часть катушки, заключенная между двумя коллекторными пластинами. [7]
 |
Дополнительный полюс тягового двигателя. [8] |
Иногда якорные катушки в производственных условиях и в некоторых книгах называют секциями. В настоящей книге под термином секция понимается часть обмотки якоря, расположенная между двумя коллекторными пластинами, следующими одна за другой при обходе обмотки. [9]
Обычно якорная катушка состоит из нескольких секций, число которых определяется отношением числа коллекторных пластин к числу пазов. Секцией называется часть катушки, заключенная между двумя коллекторными пластинами. [10]
 |
К расчету теплопроводности. [11] |
Поскольку якорная катушка и катушки полюсов состоят обычно из нескольких, рядом лежащих изолированных проводников, при определении удельной теплопроводности изоляции Я следует учитывать ие только толщину внешней изоляции, но и эквивалентную толщину изоляции отдельных проводников в данном направлении. [12]
 |
Устройство коллектора машины постоянного тока с металлическим и пластмассовым корпусом. [13] |
Каждая якорная катушка включает в себя несколько секций, концы которых припаивают к соответствующим коллекторным пластинам; секции могут быть одно - и многовит-ковыми. [14]
 |
Сердечник якоря ( а и процесс его сборки ( б.| Наложение обмотки на сердечник якоря ( а и расположение якорных катушек в пазах ( б. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5