Качество - дорога - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Настоящий менеджер - это такой, который если уж послал тебя... к чертовой бабушке, то обязательно проследит, чтобы ты добрался по назначению. Законы Мерфи (еще...)

Качество - дорога

Cтраница 1


Качество дороги оценивается безопасностью движения при полном использовании скоростных возможностей автомобиля, величиной расхода топлива и масла, износом автомобиля и шин, пропускной способностью транспортных средств, комфортабельностью перевозок, а также наличием на дороге бензораздаточ-ных колонок, станций технического обслуживания, пассажирских станций, гостиниц и других транспортных предприятий.  [1]

При оценке качества дороги решающее значение имеет тип дорожного покрытия и его состояние.  [2]

3 Зависимость расхода топлива ( Q. [3]

В эксплуатационных условиях качество дороги, нагрузка на автомобиль и скорость движения непостоянны. Кроме того, имеют место заезды в погрузочно-разгрузочные пункты, что связано с дополнительным расходом топлива. Поэтому общий расход топлива автомобилем на 100 км пути можно расчленить на три основные составляющие, а именно: расход на передвижение автомобиля без груза, расход на перевозку груза, расход на заезды в пункты погрузки и разгрузки и маневрирование в них.  [4]

5 Миграционный прирост населения ЦЧР и 1989 г. [5]

Интенсивность миграционных потоков зависит от качества сельских дорог. Покидают деревни те, которые отрезаны бездорожьем от культурных центров, лишены возможности пользоваться больницами и школами, культурно-просветительными учреждениями и магазинами, имеющими большой выбор необходимых товаров.  [6]

7 Технические характеристики материалов нитей корда. [7]

Рисунок протектора выбирается в зависимости от качества дороги.  [8]

Выбор передачи зависит не только от качества дороги и загрузки автомобиля, но и от дорожной обстановки, в которой происходит движение. Если, например, после трогания с места впереди по ходу движения, на расстоянии 50 - 60 м расположен перекресток, то, очевидно, надо быть готовым к остановке перед ним. Поэтому нет смысла разгонять автомобиль, а затем резко тормозить. Проще, двигаясь на второй или третьей передаче, выключить ее перед перекрестком, подъехать к перекрестку по инерции, накатом и в зависимости от обстановки либо плавно затормозить, либо, если препятствий нет и двигаться через перекресток не запрещено правилами, вновь включить передачу и, прибавив обороты двигателя, проехать перекресток.  [9]

Долговечность рессор автомобиля также зависит от качества дорог.  [10]

Путь разгона перед переключением передач зависит также от качества дороги. Там, где дорога хуже и сопротивление движению большее, путь разгона следует увеличивать, а выдержку уменьшать, так как при выдержке в нейтральном положении скорость автомобиля будет падать более ощутимо.  [11]

12 Силы, действующие на колесо.| Схема сил, действующих на автомобиль при движении на подъем. [12]

Величина коэффициента / и уклона ia в совокупности характеризует качество дороги.  [13]

Затраты мощности на преодоление сопротивления качению автомобиля зависит от качества дороги и шип.  [14]

Во всех других случаях при меньших нагрузках значительные изменения качества дороги не приводят к большим колебаниям числа оборотов и скорости движения машины.  [15]



Страницы:      1    2    3    4