Cтраница 1
Качество дороги оценивается безопасностью движения при полном использовании скоростных возможностей автомобиля, величиной расхода топлива и масла, износом автомобиля и шин, пропускной способностью транспортных средств, комфортабельностью перевозок, а также наличием на дороге бензораздаточ-ных колонок, станций технического обслуживания, пассажирских станций, гостиниц и других транспортных предприятий. [1]
При оценке качества дороги решающее значение имеет тип дорожного покрытия и его состояние. [2]
![]() |
Зависимость расхода топлива ( Q. [3] |
В эксплуатационных условиях качество дороги, нагрузка на автомобиль и скорость движения непостоянны. Кроме того, имеют место заезды в погрузочно-разгрузочные пункты, что связано с дополнительным расходом топлива. Поэтому общий расход топлива автомобилем на 100 км пути можно расчленить на три основные составляющие, а именно: расход на передвижение автомобиля без груза, расход на перевозку груза, расход на заезды в пункты погрузки и разгрузки и маневрирование в них. [4]
![]() |
Миграционный прирост населения ЦЧР и 1989 г. [5] |
Интенсивность миграционных потоков зависит от качества сельских дорог. Покидают деревни те, которые отрезаны бездорожьем от культурных центров, лишены возможности пользоваться больницами и школами, культурно-просветительными учреждениями и магазинами, имеющими большой выбор необходимых товаров. [6]
![]() |
Технические характеристики материалов нитей корда. [7] |
Рисунок протектора выбирается в зависимости от качества дороги. [8]
Выбор передачи зависит не только от качества дороги и загрузки автомобиля, но и от дорожной обстановки, в которой происходит движение. Если, например, после трогания с места впереди по ходу движения, на расстоянии 50 - 60 м расположен перекресток, то, очевидно, надо быть готовым к остановке перед ним. Поэтому нет смысла разгонять автомобиль, а затем резко тормозить. Проще, двигаясь на второй или третьей передаче, выключить ее перед перекрестком, подъехать к перекрестку по инерции, накатом и в зависимости от обстановки либо плавно затормозить, либо, если препятствий нет и двигаться через перекресток не запрещено правилами, вновь включить передачу и, прибавив обороты двигателя, проехать перекресток. [9]
Долговечность рессор автомобиля также зависит от качества дорог. [10]
Путь разгона перед переключением передач зависит также от качества дороги. Там, где дорога хуже и сопротивление движению большее, путь разгона следует увеличивать, а выдержку уменьшать, так как при выдержке в нейтральном положении скорость автомобиля будет падать более ощутимо. [11]
![]() |
Силы, действующие на колесо.| Схема сил, действующих на автомобиль при движении на подъем. [12] |
Величина коэффициента / и уклона ia в совокупности характеризует качество дороги. [13]
Затраты мощности на преодоление сопротивления качению автомобиля зависит от качества дороги и шип. [14]
Во всех других случаях при меньших нагрузках значительные изменения качества дороги не приводят к большим колебаниям числа оборотов и скорости движения машины. [15]