Качество - получаемый бензин - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Почему неправильный номер никогда не бывает занят? Законы Мерфи (еще...)

Качество - получаемый бензин

Cтраница 1


Качества получаемого бензина характеризуются следующими показателями: плотностью, фракционным составом, групповым химическим составом, йодным и октановым числами, пробой на разъедание медной пластинки.  [1]

При гидрооблагораживании легкой части смолы качество получаемого бензина в сильной степени зависит от режима, при котором получена смола пиролиза.  [2]

Вместе с тем установлено, что качество получаемого бензина при синтезе над катализатором Со - ТЬО2 - А О-кизельгур низкое. Переработка продуктов синтеза, конечно, позволила бы получить бензины с октановым числом 66 - 70, но это уменьшило бы выход конечного продукта на единицу исходного сырья. Поэтому непрерывно ведутся исследования в области разработки более совершенных схем и новых активных катализаторов, позволяющих получать бензин с более высоким октановым числом.  [3]

4 Зависимость концентрации водорода в водо-родсодержащем газе процесса каталитического рифор-минга от выхода дебутанизированного бензина и давления в процессе. [4]

Поскольку алюмоплатиновые катализаторы постепенно теряют активность, качество получаемого бензина ухудшается и количество вырабатываемого водорода уменьшается. Для поддержания качества бензина температуру процесса постепенно повышают; при этом газообразование возрастает и выход бензина и водорода, а также концентрация водорода в газе уменьшаются.  [5]

При переработке нефтяных остатков по этому способу улучшается качество получаемого бензина и жидкого топлива других видов. К тому же более эффективно используется оборудование, применяемое для гидрогенизации.  [6]

7 Влияние активности катализатора на выход продуктов каталитического крекинга. [7]

Из приведенных данных следует, что при снижении активности катализатора качество получаемого бензина снижается, а качество фракции дизельного топлива по цетановым числам улучшается. С повышением активности катализатора с 27 до 39 обессеривающая способность его увеличивается незначительно.  [8]

На рис. II показано изменение объемов вторичных процессов в зависимости от качества получаемого бензина.  [9]

Частично эти процессы протекают и при каталитическом крекинге, что способствует улучшению качества получаемого бензина. В промышленности они осуществляются и как самостоятельные процессы. Наиболее распространены из них процессы гидроформинга, при которых одновременно протекают все перечисленные реакции. На практике они проводятся двояким способом: в кипящем слое молибденового катализатора с циркуляцией водорода или на неподвижном слое платинового катализатора ( платформинг), также с циркуляцией водорода. Для гидрирования непредельных углеводородов используется водород, выделяющийся в реакциях дегидроциклизации парафинов и дегидрирования нафтенов ( стр.  [10]

Способы переработки нефти оцениваются в настоящее время, в первую очередь, с точки зрения качества получаемого бензина как моторного топлива.  [11]

Срок службы отбеливающей земли, а следовательно, и расход ее на очистку крекинг-бензина определяются качеством получаемого бензина. Повышение содержания смол, падение индукционного периода окисления бензина п ухудшение цвета последнего указывают на необходимость смены земли.  [12]

13 Прямые эксплуатационные расходы. [13]

Из данных табл. 2 видно, что при включении полимеризации, а также сочетания ее с алкилированием качество получаемого бензина повышается и одновременно увеличивается его выход. Однако одна полимеризация не дает столь большого увеличения выхода, так как в этом случае в бензин превращаются только олефины; при алкилировании же олефины соединяют с изобутаном, поэтому количество получаемого бензина больше. Кроме того, алкилат по качеству выше полимербензина; следовательно, при сочетании обоих процессов качество повышается больше, чем при одной только полимеризации.  [14]

Из приведенных данных видно, что катализатор, содержащий 25 % окиси алюминия, позволяет при сохранении качества получаемого бензина увеличить его выход на 4 6 объемн. Остальные жидкие продукты получаются в тех же количествах, что и при работе на катализаторе, содержащем 13 % окиси алюминия.  [15]



Страницы:      1    2    3