Качество - притирка
Cтраница 3
Качество притирки можно проверять путем покрытия притираемой поверхности тонким слоем краски ( обычно берлинской лазури), после чего деталь кладут на другую притираемую поверхность, вытертую начисто. [31]
 |
Основные причины брака притирки и меры его предотвращения. [32] |
Качество притирки проверяют по краске, на блеск, а также на герметичность, для чего обычно используют керосин, наливаемый поверх соединения. Керосин в течение определенного времени не должен протекать сквозь соединение. [33]
Качество притирки проверяется визуально и карандашом: поверхность притирается по всей площади, следы карандаша стираются проворачиванием притертых поверхностей друг относительно друга. [34]
Качество притирки определяют на карандаш или на краску. Способ проверки на карандаш заключается в том, что на подготовленных поверхностях плашек, клина, клапана или пробки ( для кранов) наносят тонкие поперечные риски. Если после сопряжения притираемых деталей и их взаимного перемещения риски везде окажутся стертыми, то считают, что достигнута хорошая притирка. [35]
 |
Притирочная машинка. [36] |
Качество притирки может быть также проверено по оттиску на уплотнительных поверхностях после сборки арматуры. [37]
 |
Припуск при расточке отверстий вкладышей, мм. [38] |
Качество притирки проверяют на масло. Для этого проверяемую поверхность и контрольную плиту ( или парную деталь) тщательно вытирают, слегка смазывают чистым машинным маслом при помощи чистой тряпки и накладывают одну на другую. После проворота с легким нажимом одной детали относительно другой вперед и назад на угол не более 20 - 30 обе детали насухо вытирают и тщательно просматривают так, чтобы свет, падая, отражался от обработанной поверхности все время под одним и тем же углом к глазу. [39]
 |
Проверка клапанов на герметичность. [40] |
Качество притирки должно быть проверено сжатым воздухом ( рис. 75) или керосином. Обезличивание притертых клапанов не допускается. После притирки головка цилиндров и клапаны должны быть тщательно промыты и обдуты сжатым воздухом. Перед окончательной установкой клапанов стержни их должны быть смазаны маслом, применяемым для смазки двигателя. [41]
 |
Прием притирки [ IMAGE ] Прием притирки кониче. [42] |
Качество притирки определяется плотностью соприкосновения конусных поверхностей пробки и отверстия. [43]
Качество притирки обычно контролируется на краску. При этом методе контроля на контрольное кольцо, имеющее точно пришабренные и доведенные торцы, накладывают тончайший слой краски, после чего кольцо кладут на притертую поверхность и слегка поворачивают одну поверхность но другой. Притирку можно считать законченной, когда на уплотнительных поверхностях появится отпечаток, дающий замкнутое уплотиительное кольцо матово-серого оттекка. [44]
Качество притирки определяется герметичностью затвора при гидравлическом испытании и в эксплуатационных условиях. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5