Качество - распыливание
Cтраница 1
Качество распыливания зависит от конструкции расныливающих устройств, давления впрыска, плотности и вязкости среды, в которую попадает впрыскиваемое топливо, а также от вязкости, поверхностного натяжения и плотности топлива. [1]
Качество распыливания считается нормальным, если топливо распыливается на легкие частицы в виде тумана. Конус струи имеет при вершине угол 15 - 20, и ось. Качество распыливания зависит также от высоты подъема иглы. Максимальный подъем иглы должен быть 0 2 - 0 3 мм. Для получения нужного подъема иглы ограничитель подъема сначала завертывают до отказа, а затем отвертывают и следят по индикатору, чтобы величина подъема была нормальной. При этом индикатор прикрепляют непосредствено к форсунке или укрепляют на стенке так, чтобы его ножка упиралась в торец ограничителя подъема иглы. [2]
 |
Схема измерения дымности отработавших газов дизеля. [3] |
Качество распыливания считается удовлетворительным, если при 70 - 80 качаниях рычага 7 ( см. рис. 2.16) в минуту топливо впрыскивается в туманообразном состоянии, без капель, с равномерным выходом по поперечному сечению конуса струи из каждого отверстия распылителя. Начало и конец ( отсечка) впрыскивания должны быть четкими. Впрыскивание топлива новой форсункой сопровождается резким звуком, отсутствие которого у бывшей в употреблении форсунки не является признаком некачественной работы. [4]
Качество распыливания и сгорание топлива по мере увеличения давления распыливания, что также зависит от конструктивных факторов тошшвоподающей системы, улучшаются, но повышать давление впрыска сверх некоторых предельных значений не имеет смысла, так как этим уже не достигается заметного улучшения качества горения. [5]
Качество распыливания и отсечки топлива форсункой контролируют визуально. Для этого в минуту делают примерно 30 равномерных впрысков топлива. Нормально работающая форсунка впрыскивает топливо в туманообразном виде; длина и форма струй ( факелов) из всех ее распиливающих отверстий одинаковы. Начало и конец каждого впрыска сопровождаются четким и резким звуком, факел топлива как бы отсекается от распылителя. Кроме того, после 4 - 6 впрысков на кончике распылителя форсунки не должна появляться капля топлива. Подтекание топлива в виде капель или подвпрысков в виде слабых струй указывает на неудовлетворительное распыливание и плохую отсечку топлива форсункой. [6]
 |
Типовой стенд А106. 02 для проверки работы форсунки. [7] |
Качество распыливания и отсечки топлива форсункой контролируют визуально. Для этого в 1 мин делают примерно 30 равномерных впрыскиваний топлива. Нормально работающая форсунка впрыскивает топливо в туманообразном виде; длина и форма струй ( факелов) из всех ее распыливающих отверстий одинакова. Начало и конец каждого впрыскивания сопровождается четким и резким звуком, факел топлива как бы отсекается от распылителя. Кроме того, после 4 - 6 впрыскиваний на кончике распылителя форсунки не должна появляться капля топлива. Подтекание топлива или подвпрыскивание в виде слабых струй указывает на неудовлетворительное распыливание и плохую отсечку топлива форсункой. [8]
 |
Форсунка дизеля КамАЗ - 740. [9] |
Качество распыливания удовлетворительно, если при 70 - 80 качаниях рычага прибора в минуту топливо впрыскивается в атмосферу в туманообразном состоянии и равномерно распределяется по поперечному сечению конуса струи. Начало и конец впрыска должны быть четкими. [10]
 |
Форсунки с перепуском. [11] |
Качество распыливания на всех режимах ( кривые 4 и 6 изменяется незначительно. [12]
Качество распыливания в механических форсунках зависит от конструкции форсунки, давления и вязкости мазута, а в паровых - и от скорости распыляющей паровой струи. Кроме того, на него оказывает большое влияние состояние форсунки - отсутствие или наличие засорений, закоксовывания, повреждений выходных каналов. [13]
Качество распыливания мазута существенно зависит от вязкости его перед форсункой. Кроме того, на распыливание топлива оказывают влияние поверхностное натяжение, плотность мазута и наличие механических примесей. Механические примеси, карбены и карбоиды уменьшают внутреннее сопротивление мазута распыливанию. При этом в процессе нагревания и длительного хранения дисперсность карбенов и карбоидов изме-меняется, что приводит к изменению качества распыливания мазута. Мазут, содержащий мелкодисперсные частицы, при прочих равных условиях распыливается на более мелкие капли по сравнению с мазутом, содержащим крупные частицы. [14]
Качество распыливания сырья обычно оценивают по диаметру капель, углу конуса распыливания и равномерности распределения капель в факеле распыленного сырья. Наиболее важным свойством сырья, влияющим на дисперсность капель, является вязкость, которая уменьшается с температурой по степенному закону. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5