Cтраница 2
Качество распыливания сточной воды, несомненно, влияет на параметры обезвреживания и уровень улавливания минеральных примесей. [16]
Качество распыливания дизельного топлива во многом предопредел ет процесс его горения, а значит и образования токсичных компонентов отработавших газах. Однако стандартные с стемы топливоподачи не могут обеспечить подачу топлива к форсункам п таким давлением, т.к. в таком случае потребовались бы топливопрово; высокого давления с очень большим наружным диаметром. Для того чтоЕ не применять громоздкие топливопроводы и одновременно получить бол шое давление впрыска, многие зарубежные фирмы для грузовых и легковк автомобилей применяют насос-форсунки с электронным управлением. [18]
От качества распыливания и перемешивания топлива с воздухом зависит экономичность двигателя и величина развиваемой им мощности. На качество смесеобразования влияет устройство камеры сгорания. [19]
Если качество распыливания не отвечает вышеуказанному требованию, необходимо форсунки отремонтировать или заменить новыми. [21]
Также качество распыливания зависит от вязкости, плотности и поверхностного натяжения топлива и от плотности среды, в которую производится распыливание. Поэтому, как уже говорилось, для улучшения распыливания топливо предварительно подогревают. [22]
Влияние качества распыливания на скорость динамического испарения топлив проявляется в нескольких направлениях. Прежде всего в зависимости от степени распыливания изменяется в десятки и сотни раз суммарная поверхность испарения. Повышение скорости испарения с увеличением тонкости распыливания происходит также за счет увеличения давления насыщенных паров с увеличением кривизны поверхности капель и сокращения времени прогрева капель. [23]
Улучшение качества распыливания с повышением давления иллюстрируется также характеристиками распыла, приведенными на фиг. [24]
По качеству распыливания двухкамерные форсунки занимают среднее положение между форсунками двухступенчатыми и двухсопловыми. [25]
При проверке качества распыливания рейку устанавливают на полную подачу, на расстоянии 8 - 10 мм от распылителя располагают белый лист бумаги и рукояткой 5 резко нажимают на толкатель плунжера. При этом появившиеся от струи распылителя пятна на бумаге должны иметь одинаковую форму и располагаться равномерно. Одновременно проверяют качество отсечки по отсутствию подтекания топлива из отверстия распылителя после прекращения впрыска. Во время испытания на распиливание необходимо предохранять руки и лицо от попадания струи топлива. [26]
Причина ухудшения качества распыливания состоит в том, что наружное сопло начинает работать при избыточных давлениях, близких к нулю, так что скорость истечения при этих давлениях сравнительно невелика. [27]
При проверке качества распыливания рейку устанавливают на полную подачу, на расстоянии 8 - 10 мм от распылителя располагают белый лист бумаги и рукояткой 5 резко нажимают на толкатель плунжера. При этом пятна на бумаге должны быть одинаковой формы и располагаться равномерно. Одновременно проверяют качество отсечки по отсутствию подтекания топлива из отверстия распылителя после прекращения впрыска. [28]
![]() |
Влияние вязкости топлива на величину средних размеров. [29] |
При оценке качества распыливания средним диаметром по Заутеру ( d32) эти же данные позволяют сделать вывод об ухудшении качества распыливания более чем в два раза. [30]