Cтраница 2
![]() |
Переходная характаристика ( а и амплитудно-частотная характеристика ( б замкнутой системы с коррекцией интегро-дифференцирующей. [16] |
Система автоматического регулирования с интегро-дифференциру-ющим корректирующим устройством обеспечивает требуемое качество регулирования, причем коэффициент усиления системы в 4 раза выше, чем в двух предыдущих случаях. [17]
![]() |
Схема регулирования температуры продукта на выходе из трубчатой печи путем непосредственного воздействия на подачу топлива.| Схема регулирования температуры продукта на. [18] |
В этом случае время запаздывания очень мало и требуемое качество регулирования температуры дымовых газов всегда достигалось. [19]
Лдя выбора типа регулятора удовлетворяющего условиям устойчивости и требуемого качества регулирования, система была предварительно проавализирована с пропорциональным регулятором, а уранаекие объекта - Линеаризовано в диапазоне 420 20 С. [20]
![]() |
Структурные схемы системы автоматической подстройки частоты. [21] |
Как будет видно из дальнейшего, для обеспечения требуемого качества регулирования необходимо ( но, конечно, недостаточно), чтобы коэффициенты передачи всех звеньев системы ( в том числе и коэффициент / Сд) были постоянными. Чтобы сделать величину Кд постоянной, необходимо перед частотным дискриминатором установить ограничитель. [22]
![]() |
Схемы регулирования теплообменников. [23] |
Если размеры теплообменника слишком велики и не удается обеспечить требуемое качество регулирования температуры, то следует применять схему, показанную на рис. 11 - 5 в, обладающую большим быстродействием. [24]
Выбор типа регулятора непрерывного действия зависит от свойств и требуемого качества регулирования. [25]
Универсальный регулятор должен работать с различными пределами пропорциональности, обеспечивая требуемое качество регулирования. [26]
С помощью простейших ПИ - и ПИД-регуляторов не удается получить требуемого качества регулирования, особенно в случае больших перегревателей ( большие значения хс), поэтому приходится прибегать к усложнению схемы. Так как основные трудности появляются из-за наличия транспортного запаздывания в динамике регулируемого участка, то классическим средством является использование воздействия по возмущению. [28]
Таким образом, введение последовательно-параллельной коррекции контура расширяет возможности получения требуемого качества регулирования. [29]
![]() |
Графики переходных. [30] |