Тяговое качество - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Никогда не называй человека дураком. Лучше займи у него в долг. Законы Мерфи (еще...)

Тяговое качество

Cтраница 1


Тяговые качества являются важной характеристикой автопогрузчика. Они показывают, какую силу тяги можно развить на ведущих колесах машины при движении на дорогах с различным покрытием, при меняющейся весовой нагрузке, различных скоростях движения и величинах преодолеваемых уклонов.  [1]

2 Схема определения сил, действующих на рамы грузоподъемника. [2]

Тяговые качества автопогрузчиков показывают, какую силу тяги можно развить на ведущих колесах при движении с различными дорожными покрытиями, весовой нагрузкой, величинами скоростей и преодолеваемыми уклонами. Для обеспечения требуемой эксплуатационной технической характеристики автопогрузчика при проектировании необходим тяговый расчет, по результатам которого подбирают двигатель, разбивают общее передаточное число по ступеням передач, определяют развеску на ведущую и управляемую оси погрузчика при движении с грузом и без него.  [3]

Тяговые качества грузовых автомобилей при постоянной работе с прицепами могут быть повышены за счет увеличения передаточного числа главной передачи при соответственном снижении их максимальной скорости.  [4]

Тяговые качества пневмошинного движителя погрузочно-до-ставочных машин определяются коэффициентом сцепления г) и коэффициентом сопротивления движению и. Коэффициент сцепления зависит от состояния грунта, рисунка протектора и давления воздуха в шине.  [5]

6 Влияние сопротивления качению, буксования и силы тяги на КПД ходовой системы. [6]

Лучшими тяговыми качествами обладают составные гусеницы с уплотнениями и смазкой шарниров, а также гусеницы с резинометаллическими шарнирами. Это объясняется постоянством шага гусеницы, обеспечивающим минимум потерь в зацеплении с ведущим колесом, пониженным трением в шарнирах, а также более равномерным распределением давления на почву при наличии упругих моментов в шарнире.  [7]

Но тяговые качества локомотива не должны меняться в зависимости от места его работы. По этой причине пользование при расчетах силой тяги на сцепке Fn представляет большие неудобства.  [8]

Хотя тяговые качества автопогрузчика определяют еще при проектировании, эксплуатационникам важно знать от чего они зависят. Грамотное использование тяговых способностей погруз-чиков позволяет повысить производительность последних и определить рациональные сферы их эксплуатации в различных условиях.  [9]

Стенд тяговых качеств обеспечивает измерение скорости, колесной мощности ( силы тяги на ведущих колесах), параметров разгона и выбега, а в комплекте с расходо мером топлива - расхода топлива на различных нагрузочных и скоростных режимах и проведение соответствующих регулировок. Стенды снабжаются автоматической системой поддержания заданных нагрузочного и скоростного режимов в процессе проведения диагностирования автомобиля.  [10]

Благодаря высоким тяговым качествам базовых тракторов прицепные скреперы, как правило, обеспечивают самостоятельный набор грунта. Однако при разработке особо тяжелых грунтов работают одновременно по 3 - 5 скреперов, имеющих тракторы-толкачи.  [11]

Так как тяговые качества машин рассматриваемого типа определяются условиями сцепления с грунтом, которые зависят не только от свойств грунта, но и от значения давления в шинах, то в системы автоматики следует включать элементы управления централизованной системой регулирования давления воздуха в шинах.  [12]

Для улучшения тяговых качеств автопоезда на скользких, мокрых и заснеженных дорогах, а также для повышения проходимости в условиях бездорожья применяют механизм блокировки межоее-вого дифференциала.  [13]

Для определения тяговых качеств проектируемого автопогрузчика, помимо предусмотренных техническим заданием веса машины с грузом и без груза, величины преодолеваемого уклона и скорости передвижения, должны быть известны характеристики выбранного двигателя, передаточные числа коробки передач и главной передачи, нагрузки от передних и задних колес на дорожное покрытие с грузом и без груза, лобовая площадь погрузчика при высоких скоростях движения.  [14]

15 Типы нагрузочных устройств СТК. [15]



Страницы:      1    2    3    4