Тяговое качество - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Глупые женятся, а умные выходят замуж. Законы Мерфи (еще...)

Тяговое качество

Cтраница 3


Индивидуальный привод гусеничных лент обеспечивает экскаватору высокие тяговые качества и маневренность при передвижении, разворотах и преодолении препятствий. Так, одновременное включение обеих гусениц, но в противоположные стороны, позволяет экскаватору разворачиваться почти на месте.  [31]

Передвижение автомобилей по снежной целине ухудшает их тяговые качества, увеличивает расход топлива, повышает износ и вероятность поломки деталей ходовых частей. В связи с этим необходимо сооружать зимние дороги, которые следует поддерживать в хорошем состоянии в течение всего зимнего сезона. Различают дороги снежные уплотненные, снежные с ледяным и сплошным ледяным покровами. Тип дороги, технология и механизация их строительства определяются природно-климатическими и гидрогеологическими условиями. Снежные дороги с ледяным покровом ( уплотнение до 0 35 г / см3) меньше влияют на верхний слой вечномерзлых грунтов, чем снежные дороги со сплошным ледяным покровом.  [32]

Все это приводит к тому, что тяговые качества тепловоза ухудшаются, он становится менее надежным, часто начинает болеть, расходы на его содержание возрастают.  [33]

В результате износа автомашины происходит ухудшение ее тяговых качеств; увеличивается расход горюче-смазочных материалов; возникают шумы и стуки в агрегатах, что вызывает их повышенный износ; снижается безопасность движения; удорожается содержание автомобиля.  [34]

Для увеличения потенциального поворачивающего момента необходимо повышение тяговых качеств.  [35]

Благодаря наличию всех ведущих колес скрепер обладает высокими тяговыми качествами и во многих случаях может набирать грунт в ковш без толкача.  [36]

Строительные погрузчики отличает высокая проходимость, маневренность, тяговые качества, грузовая устойчивость и производительность, что позволяет использовать их на неподготовленных основаниях со значительными уклонами рабочих площадок и подъездных транспортных путей.  [37]

Основным диагностическим оборудованием поста является стенд для диагностирования тяговых качеств двигателя и технического состояния трансмиссии автомобиля.  [38]

39 Зависимость крутящего момента от угловой скорости вала. [39]

На приведенном графике видно, что по своим тяговым качествам двухвальная газотурбинная установка значительно превосходит поршневой двигатель внутреннего сгорания, что является очень важным преимуществом для транспортного силового агрегата.  [40]

Из конструктивных параметров ходовой системы наибольшее влияние оказывают на тяговые качества длина опорной поверхности гусениц, число опорных катков и шаг гусеничной цепи. Этим объясняются конструктивные особенности болотоходных тракторов и увеличенный шаг гусениц на промышленных тракторах.  [41]

Для оценки показателей топливной экономичности штомобиля с помощью стенда тяговых качеств имитируются режимы движения, отражающие различные условия эксплуатации ( заданные скорости движения автомобиля на прямой передаче и заданная нагрузка на барабаны стенда), а расход топлива определяется с помощью расходомера.  [42]

Более, точно мощность двигателя определяют при помощи стенда тяговых качеств или бесстендовыми методами.  [43]

Для снижения скорости передвижения трубоукладчика Т-1530 В и увеличения его тяговых качеств применены бортовые редукторы, в каждом из которых установлена дополнительная зубчатая пара. С введением дополнительной пары изменены картеры бортовых редукторов и установлена жесткая поперечная связь между картерами.  [44]

Тепловозы ТЭМ2 и ТЭМ1 наиболее распространенные маневровые локомотивы, обладают хорошими тяговыми качествами, высокой надежностью, экономичностью, удобны при эксплуатации. Тепловозам серий ТЭМ2 присвоен Государственный знак качества. Конструкция и расположение важнейших агрегатов тепловозов ТЭМ2 и ТЭМ1 в основном аналогичны, но постройка тепловозов ТЭМ1 в 1970 г. прекращена, а ТЭМ2 строят два завода: Брянский ордена Трудового Красного Знамени машиностроительный завод и Ворошиловградский тепловозостроительный завод им.  [45]



Страницы:      1    2    3    4