Тяговое качество - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Прошу послать меня на курсы повышения зарплаты. Законы Мерфи (еще...)

Тяговое качество

Cтраница 4


На средних и крупных предприятиях наибольшее / распространение получили силовые стенды тяговых качеств. В случае обнаружения неисправностей ( Нет) возникают боковые цепи алгоритма, содержащие указания о необходимости регулировки, а при отрицательном исходе последней - ремонта с последующим возвратом к заключительной проверке.  [46]

Однако изменение крутящего момента в этих пределах недостаточно для обеспечения автобусу хороших тяговых качеств. В связи с этим гидротрансформатор дополняется коробкой передач с автоматическим управлением.  [47]

48 Характеристики гидромеханических передач автопогрузчиков с гидротрансформатором. [48]

Для всех гидротрансформаторов коэффициент трансформации крутящего момента недостаточен для обеспечения автопогрузчику требуемых тяговых качеств. Кроме того, использование всего диапазона изменения передаточного числа приводит к работе трансформатора на неэкономичных режимах при очень низких КПД, что отрицательно сказывается на динамической характеристике автопогрузчика. Для исключения этих неэкономичных режимов и увеличения общего передаточного отношения гидротрансформатор обычно работает последовательно с одной, двумя, а иногда и с тремя понижающими передачами.  [49]

50 Графическое построение характеристики объекта с регулятором.| Построение характеристик. [50]

Автоматическое регулирование энергетической цепи является сложной задачей, от решения которой зависят тяговые качества локомотива, его экономичность и надежность.  [51]

Усовершенствование конструкций пневматических шин ( пнев-мошин) улучшило их сцепление с грунтом и тяговые качества, а следовательно, и проходимость почти до уровня одноименных показателей ходовых частей гусеничных тракторов. Благодаря этому одноковшовые погрузчики и погрузчики непрерывного действия, работающие на базе колесных пневмошинных тягачей и шасси, обеспечивают при высокой маневренности большую производительность, чем погрузчики на базе гусеничных тракторов. Кроме того, для ппевмошинных колесных машин нет ограничений для движения по дорогам с усовершенствованными покрытиями в общем потоке транспорта, что позволяет перебазировать их своим ходом ( без трейлеров) и обеспечивает высокую оперативность использования на строительстве.  [52]

При пахоте свекловодческим трактором Т-70 С необходимо устанавливать гусеницы шириной 300 мм, что обеспечит более высокие тяговые качества, снизит износ гусениц и погектарный расход топлива.  [53]

Определение работоспособности и правильности функционирования в части обеспечения тягово-экономиче-ских показателей автомобиля производят с помощью стенда тяговых качеств и расходомера топлива. С помошью стенда имитируют различные тестовые режимы работы автомобиля и измеряют при этом его тягово-экономические показатели. Выбор тестовых режимов для различных 1ШЮВ и мотелей автомобилей осуществляется исходя из обеспечения требуемой точности и достоверности диагноза. В принципе на основании имеющихся паспортных данных о внешних характеристиках двигателя ( Ne, M, и) можно задаться любой скоростью ( например, 60 км / ч - удобно для оператора) и пересчитать для этой скорости силу тяги и расход топлива.  [54]

В первом положении автомобиль устанавливается задними ( ведущими) колесами на роликах стенда для испытания тяговых качеств. При втором положении автомобиль, съезжая с роликов стенда ( проезжая их), устанавливается на плоскости пола. В этом положении осуществляется диагностика автомобиля с неработающим двигателем, а также проводится контрольный осмотр. Для повышения пропускной способности поста возможно устройство двух ( расположенных друг за другом) постов.  [55]

Величина ускорения, которое может развить автомобиль при заданных условиях движения, в значительной мере характеризует его тяговые качества: чем больше ускорение, тем выше при прочих равных условиях средняя скорость движения, а следовательно, и тяговые качества автомобиля.  [56]

57 Зависимость величины площади контакта шины F с почвой от давления Pw. [57]

Основные закономерности взаимодействия ходовой системы с почвой ( грунтом) позволяют определить влияние параметров ходовой системы на тяговые качества трактора.  [58]

Длина опорной поверхности тракторов ДТ-75БВ и ДТ-75К должна быть наибольшей ( направляющие колеса опущены) для повышения тяговых качеств и устойчивости с передними навесными орудиями.  [59]

Задачей тягового расчета автомобиля является подбор в процессе проектирования основных параметров силовой установки и Трансмиссии; обеспечивающих автомобилю заданные тяговые качества.  [60]



Страницы:      1    2    3    4