Cтраница 4
Причиной неполного включения является отсутствие или значительное уменьшение свободного хода муфты выключения. При нормальной величине свободного хода пробуксовка сцепления возможна вследствие снижения коэффициента трения фрикционных накладок ( замасливание, подгорание, загрязнение) или ослабления ( разрушения) нажимных пружин. Пробуксовка оцепления ухудшает тяговые качества автомобиля, приводит IK снижению средней скорости движения я затрудняет движение в трудных дорожных условиях. Устраняется эта неисправность заменой деталей или восстановлением регулировки свободного хода муфты выключения, если регулировка нарушена. [46]
Увеличение мощности двигателя при работе с впрыском воды соответственно значительно улучшает динамические показатели автомобиля. Автомобиль с впрыском воды, как выражаются водители [29], тянет лучше и эксплуатируется в тяжелых дорожных условиях на повышенных передачах. При отключении системы впрыска воды тяговые качества автомобиля ухудшаются и требуется переключение на низшую передачу. [47]
Под обтекаемостью автомобиля разумеется качество его формы, влияющее на сопротивление воздуха при движении автомобиля. Как было сказано, это качество автомобиля определяется фактором KF. Тяговое усилие Рк, развиваемое на ведущих колесах автомобиля при установившемся движении последнего, идет на преодоление сопротивления качению и сопротивления воздуха. Усилие, идущее на преодоление первого сопротивления, прямо пропорционально полному весу автомобиля С, равному сумме мертвого веса автомобиля О и полезной нагрузки Ge. Усилие же, идущее на преодоление сопротивления воздуха, прямо пропорционально значению KF. Поэтому при заданном тяговом усилии Рк на ведущих колесах автомобиля обе величины Ga и KF имеют огромное влияние на тяговые качества автомобиля. Чем меньше Ga и KF, тем выше тяговые или динамич. [48]