Длинномер
Cтраница 1
Длинномер и паук могут быть допущены к эксплуатации после троекратных испытаний под нагрузкой 6 и 10 г ( соответственно грузоподъемности) в течение 10 мин. Полученные данные заносятся в паспорт. [1]
Длинномер может представлять собой деревья с кронами, хлыст ( ствол дерева, очищенный от сучьев) и бревна. При перевозках количество перевозимого леса учитывается и в тоннах, и в кубометрах. [2]
Хранение длинномеров организовано, как правило, на полочных или торцовых стеллажах, позволяющих наилучшим образом использовать площадь и объем складского помещения. [3]
 |
Торцовый кран-штабелер. [4] |
Выдача длинномеров со склада и их прием на склад могут осуществляться двумя способами. При транспортировании грузов со склада и на склад с помощью непрерывного транспорта желоб каретки крана-штабелера стыкуется с одним из конвейеров 5 и происходит прием или выдача пакета. В любых других случаях желоб каретки крана-штабелера выполняется опрокидывающимся с помощью специального ( четвертого) механизма. [5]
 |
Типы элеваторов. [6] |
Для сбрасывания длинномера с захватов служат наклонные спуски 8, которые могут устанавливаться при помощи лебедки в любом уровне по высоте штабе-лера. Мощность электродвигателя 5ч - 7 кет, скорость передвижения тележки 20 - 30 м / мин и подъема цепей 18 - - 20 м / мин. [7]
 |
Выдвижной стеллаж.| Поддон-катамаран с грузом. [8] |
Для передачи длинномеров со склада потребителю может применяться различное транспортное оборудование, тип которого зависит от многих факторов: от расстояния транспортировки, от размера партии, от длины и веса. [9]
Для перевозки длинномера применяют автомобили-лесовозы ( рис. 21) и агрегатные лесовозные автомобили в сцепке с прицепным подвижным составом. На автомобили-лесовозы, агрегатные лесовозы, автомобили и прицепной подвижный состав устанавливают подкони-ковую подушку, служащую основанием для поворотного коника. Поворотный коник состоит из несущей балки, на которую укладывают лес, и двух откидных стоек для скрепления леса во время перевозки. [10]
Складирование и хранение длинномеров часто недооценивается или не решается из-за необходимости применения дорогого специального штабелирующего и стеллажного оборудования. В результате длинномерные материалы, такие, как сортовой прокатный металл, хранятся зачастую навалом или на трудноступных, разделенных столбиками площадях. [11]
 |
Прицепная тележка. [12] |
Одноосная тележка для перевозки длинномеров состоит из рамы, в вертикальных направляющих которой винтами перемещаются ограничители, дышла и клещевого грузозахвата. Корпус последнего соединен с рамой поперечным шарниром. Внутри него с помощью шестерен, имеющих ручной привод через червячный редуктор, перемещается зубчатая рейка. На ее нижнем конце установлены захватные рычаги. [13]
Предназначена для крупных деталей или длинномеров. [14]
 |
Штабелирование длинномеров на специальных поддонах. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5