Cтраница 3
Для подтаскивания опор и их деталей к котловану в процессе сборки используют тракторы Т-100 М и Т-130. Широко применяют также колесный трактор К-700 ( Кировец), обладающий большой скоростью движения и достаточно высокой проходимостью. [31]
Сбор и очистка масла производится на посту очистителыю-моечных работ участка ТО. Отработанное масло, сливаемое из картеров дизелей тракторов Кировец при ТО-2 в полевых условиях, доставляется для очистки на станцию технического обслуживания агрегатами АТО-4322. [32]
Перспективными являются подшипниковые опоры ступиц передних колес с герметичным подшипниковым узлом трения с жидкостной смазкой, устанавливаемые на полуприцепе Стрик Е-33 NF ( США, конструкция Стэмко) [7], а также конструкции ступиц с жидкостной смазкой передних и задних колес отечественных тракторов T - I50K, К-700, К-700 А и К-701, тракторов РД-180 ( Югославия), передних колес тракторов Т-40 и Т-40 А и их модификаций, тракторов Владимирец ( Т-25. Т-25 А) и др. Так, ступица ведущего моста тракторов Кировец надежно герметизирована. [33]
Таким котлоагрегатом является котел КВм-0 63К ( рис. 2.17) производительностью 0 63 МВт. Он состоит из собственно котла, скомпонованного из чугунных секций котла Кировец модернизированной конструкции, и механической топки с шурующей планкой. Котел, как и описанные выше котлоагрегаты, предназначен для теплоснабжения зданий и сооружений различного назначения и устанавливается в котельных, оборудованных системами водо-подготовки, топливоподачи, золоудаления и золоулавливания. [34]
Расчет показывает, что при выключенных тормозах механизмов передвижения портальных кранов возникает опасность угона кранов умеренным ветром, силой 3 - 4 балла. Если тормоза работают исправно, хорошо отрегулированы и заторможены, угон ветром кранов типа Кировец, Абус и Апплеваж возможен только при штормовом ветре силой 9 баллов. В то же время такие краны, как Америкен-Хойст, Ганц и особенно Кол-би - Стил при заторможенных приводных колесах могут быть угнаны ветром силой 7 - 8 баллов. [35]
Хозяйственном производстве, в 1977 г. приняли комплексные обязательства, в которых наряду с мероприятиями, направленными на улучшение технических параметров 300-сильных тракторов Кироввц, предусматривается ряд мер по обеспечению их качества и предотвращению износа в процессе эксплуатации. Важнейшей из них является создание в 1977 - 1979 гг. в областных объединениях Сельхозтехника специализированной системы технического обслуживания тракторов Кировец. Для распространения передового опыта намечено создать три образцовые станции технического обслуживания. В указанных областях и крае, эксплуатирующих трактора, будут построены современные специализированные заводы по ремонту двигателей и тракторов. [36]
В зависимости от конструкции стрелового устройства коэффициенты асимметрии циклов суммарных ( эксплуатационных) напряжений в элементах конструкции изменяются в широком диапазоне, включая и симметричный цикл нагружения, наиболее опасный с позиции усталостной прочности ( см. например, [25], стр. Примером характера динамических нагрузок в стреловом устройстве могут служить приведенные в работах [.1, 4, 5, 13, 25] осциллограммы, которые были получены при натурных испытаниях 10-тонных портальных кранов Абус ( ГДР), Апплеваж ( Франция), Кировец ( ЗПТО им. [37]
Для этого важно к умению и опыту тружеников села приплюсовать надежное обеспечение его техникой, в первую очередь энергонасыщенной и широкозахватной, запасными частями, полным набором прицепных орудий, из-за нехватки которых, например, могучие тракторы Кировец зачастую используются не в полную нагрузку. [38]
Созданы совершенные конструкции узлов трения с жидкостной смазкой, которые реализуют явление безыз-носности. В этих узлах трения в качестве смазочного материала применяют не пластичную смазку, а высоковязкое масло: на колесных тракторах Т-150 К - подшипники водяного насоса, подшипники ступиц передних и задних колес; на гусеничных тракторах Т-150 - подшипники водяного насоса, подшипники ступиц ведущих колес, опорных и поддерживающих катков; на тракторах Кировец ( К-700, К-700 А, К-701, К-701 М) - подшипники ступиц передних и задних колес; на многих автомобилях производства США, Великобритании, Японии, Франции - подшипники ступиц передних колес и другие узлы трения. В частности, при использовании герметичных ступиц колес и применении в них высоковязкого масла срок службы подшипников увеличивается в 2 - 3 раза по сравнению с обычными конструкциями ступиц колес автомобилей и колесных тракторов, резко сокращаются затраты на ремонт и техническое обслуживание машин. [39]
Созданы совершенные конструкции узлов трения с жидкостной смазкой, которые реализуют явление безыз-носности. В этих узлах трения в качестве смазочного материала применяют не пластичную смазку, а высоковязкое масло: на колесных тракторах Т-150 К - подшипники водяного насоса, подшипники ступиц передних и задних колес; на гусеничных тракторах Т-150 - подшипники водяного насоса, подшипники ступиц ведущих колес, опорных и поддерживающих катков; на тракторах Кировец ( К-700, К-700 А, К-701, К-701 М) - подшипники ступиц передних и задних колес; на многих автомобилях производства США, Великобритании, Японии, Франции - подшипники ступиц передних колес и другие узлы трения. Они отличаются высокой надежностью по сравнению с опорами, смазываемыми пластичной смазкой ( солидол С. В частности, при использовании герметичных ступиц колес и применении в них высоковязкого масла срок службы подшипников увеличивается в 2 - 3 раза по сравнению с обычными конструкциями ступиц колес автомобилей и колесных тракторов, резко сокращаются затраты на ремонт и техническое обслуживание машин. [40]
Высокий уровень качества и экономичность ряда строительных, дорожных, сельскохозяйственных и других видов техники достигается также путем создания конструкции машин, которые могут быть вооружены самыми разнообразными сменными рабочими органами, инструментами и приспособлениями, позволяющими работать при различных условиях и в разное время года. Это значительно расширяет сферу применения машин и повышает эффективность. Например, новый трехсотсильный трактор Кировец при оснащении его соответствующим набором орудий способен выполнять 38 разнообразных видов работ. К сожалению, эти конструктивные преимущества машин на практике не всегда используются полностью. Тот же трактор Кировец из-за отсутствия необходимого набора орудий используется по времени наполовину. [41]
Они указывали, что ситовый состав угля, добываемого выемочными машинами различных типов, обусловлен способом отделения угля от массива, конструктивными особенностями исполнительных органов, режимом работы машин, физико-механическими свойствами угольного массива и характером воздействия на него боковых пород. Ими предложены формулы для расчета выхода класса 0 - 6 мм. Для количественной оценки выхода мелких классов угля при работе комбайнов с баровыми исполнительными органами ( Кировец, Горняк, Донбасс, Шахтер) были приняты во внимание такие факторы, как высота бара, полезный захват, вынимаемая мощность пласта, высота зарубной щели, число дисков на отбойной штанге, диамер отбойного диска и ширина зарубной щели, диаметр отбойной штанги и число линии резания. [42]
Именно в объединениях и на крупных предприятиях в канун XXV съезда обеспечены такие уникальные достижения, какими являются телескоп с диаметром зеркала 6 метров и турбогенератор мощностью 1200 тыс. киловатт. Хотелось бы отметить, что в эти дни вслед за атомным ледоколом Арктика со стапелей сошел крупнейший в мире атомоход Сибирь. Именно здесь в кратчайшие сроки освоено серийное производство турбин и генераторов мощностью 500 тыс. и 800 тыс. киловатт, трехсотсильных тракторов Кировец и других машин, приборов и аппаратов, превосходящих по своим параметрам лучшие образцы отечественной и зарубежной техники. [43]
Рабочий орган состоит из дисковой фрезы диаметром 3000 мм, установленной вместо ротора экскаватора. Переднюю часть рамы рабочего органа при помощи гидравлического подъемного механизма поднимают и опускают по направляющим, что обеспечивает заглубление в траншею и выход из нее. Периферийную часть выполняют с фигурными вырезами, в которые вваривают кулачки с резцами. На фрезе расположено 60 резцов типа И-90 от угольного комбайна Кировец с металлокерамическими пластинками ВК-8В. На дне траншеи при разработке образуется пылевидная подушка толщиной 20 - 30 мм. [44]
Высокий уровень качества и экономичность ряда строительных, дорожных, сельскохозяйственных и других видов техники достигается также путем создания конструкции машин, которые могут быть вооружены самыми разнообразными сменными рабочими органами, инструментами и приспособлениями, позволяющими работать при различных условиях и в разное время года. Это значительно расширяет сферу применения машин и повышает эффективность. Например, новый трехсотсильный трактор Кировец при оснащении его соответствующим набором орудий способен выполнять 38 разнообразных видов работ. К сожалению, эти конструктивные преимущества машин на практике не всегда используются полностью. Тот же трактор Кировец из-за отсутствия необходимого набора орудий используется по времени наполовину. [45]