Клапан - парораспределение
Cтраница 2
Воздействие синхронизатора через систему регулирования либо увеличит ( линия а - Ь), либо уменьшит ( линия а2 - 62) степень - открытия клапанов парораспределения турбины. Таким образом, при работе с постоянным числом оборотов синхронизатор турбины может превратиться из устройства, регулирующего число оборотов, в устройство, меняющее нагрузку турбины. В случае приведения в действие синхронизатора у турбины, работающей в системе, одновременно начнет меняться как число оборотов, так и нагрузка турбины. [16]
 |
Подача керосина или конденсата в сопряжение. [17] |
Попадание в зазор между сопряженными деталями солей, унесенных паром из котла, или технологических продуктов, попавших в котловую воду ( например, карамелизованного сахара), вызывает заедание штоков арматуры в своиМ втулках и сальниках, прекращение подвижности клапанов парораспределения и защиты турбины, трение и заедание в уплотнениях валов и вообще в деталях, омываемых паром, при малых зазорах между соседними деталями сопряжения. [18]
При паровом расхолаживании следует вести наблюдение за критериями надежности теплового состояния турбины, а также ча вибрацией, осевым и относительным перемещением роторов. При увеличении разности температур по металлу корпусов или клапанов парораспределения, при резком снижении температуры пара или при относительном укорочении роторов до предельных значений необходимо приостановить дальнейшее снижение температуры пара или поднять его температуру на 10 - 30 С и работать до тех пор, пока контрольные показатели не войдут в допускаемые пределы. [19]
Так как перемещение клапанов парораспределения 9 требует больших усилий, то оно совершается специальным приводом - сервомотором 7 с помощью энергии давления масла, подаваемого масляным насосом. Таким образом, регулятор 1, как правило, не перемещает непосредственно клапаны парораспределения, а лишь управляет подачей масла. При изменении положения грузов регулятора его муфта посредством рычага ас перемещает шток b с двумя поршнями 5 и 6 в цилиндре Ко. Это устройство называется золотником сервомотора. [20]
Для изготовления особо ответственных деталей, таких как корпуса цилиндров турбин, клапанов парораспределения и защиты, а также тел и ободьев диафрагм металл должен иметь низкое содержание вредных примесей и газов, особенно серы, фосфора, алюминия и меди. [21]
При отключении генератора система регулирования обязана удержать турбину на холостом ходу. Если этот заброс будет выше, должен сработать автомат безопасности, результатом действия которого будет закрытие всех клапанов парораспределения и прекращение подачи пара в турбину. Персонал, обслуживающий турбину, должен знать частоту вращения, при которой сработает автомат безопасности, чтобы в случае его несрабатывания вовремя отключить турбину вручную. [22]
Чаще всего ложная информация о том, что модель себя не оправдала, получается в результате затемнения информации. Например, принята модель, что качание регулирования при изолированной работе агрегата является следствием недостаточных перекрыш при открытии клапанов парораспределения. Перекрыши увеличены, турбина работает, но качание регулирования все же не устранено. Однако при проверке выяснилось, что пуск турбины с противодавлением после регулировки клапанов проводится при пониженном противодавлении. При этом существенно снижается степень неравномерности регулирования и недочеты работы парораспределения усугубились. [23]
Поршень 8 находится при этом в своем среднем положении, вследствие чего регулирующий клапан турбины 9 занимает определенное положение, соответствующее заданной нагрузке турбины. При увеличении нагрузки генератора частота вращения ротора начинает уменьшаться. Это сейчас же сказывается на положении грузов регулятора, которые передвигают муфту и связанный с ней рычаг ас вниз. Под давлением поступающего по трубке Ki масла поршень сервомотора начинает подниматься и соединенный с ним шток одновременно поднимает клапан парораспределения и соединительный рычаг са. [24]
 |
Принципиальная схема регулирования турбины.| Изменение расположения стати-теской характеристики регулирования. [25] |
Поршень сервомотора 8 находится п-ри этом в своем среднем положении, вследствие чего регулирующий клапан турбины 9 занимает определенное положение, соответствующее заданной нагрузке турбины. При увеличении нагрузки генератора скорость вращения ротора начинает замедляться. Это сейчас же сказывается на положении грузов регулятора 1, которые передвигают муфту 2 и связанный с ними рычаг а-с вниз. Под давлением поступающего по трубке К масла поршень сервомотора начинает подниматься, и соединенны и с ним шток одновременно поднимает клапан парораспределения 9 и соединительный рычаг с - а. Подъем рычага с - а перемещает шток золотник сервомотора вверх, и поршни 5 и б вновь приходят в среднее положение, вследствие чего дальнейший подъем штока сервомотора, а следовательно, и лапана 9 прекратится. [26]
Отрегулировав первый каскад усиления с проточным золотником, переходят к регулировке подвески проточных золотников промежуточных каскадов усиления. Их регулируют аналогичным образом, добиваясь соответствующих показаний на манометре проточного масла. Затем переходят к регулировке последнего каскада с отсечным золотником. Отрегулировав на турбине обороты, составляющие 102 - 103 % нормальной скорости вращения, изменяют подвеску отсечного золотника так, чтобы получить полное закрытие сервомотора. Одновременно проверяют полное закрытие клапанов парораспределения и регулируют их привод так, чтобы получить это закрытие. [27]
 |
Лабиринтные уплотнения турбины.| Участок схемы дренирования турбины. [28] |
При пуске из горячего состояния дренажные вентили перепускных труб и корпуса ЦВД до момента, предшествующего толчку, закрыты. Дренажные вентили трубопроводов пара на уплотнения и эжекторы открыты. Цилиндр высокого давления находится под вакуумом, равным вакууму в конденсаторе. Расширитель находится под некоторым избыточным давлением по сравнению с давлением в конденсаторе. Если перед толчком откроем дренажный вентиль корпуса цилиндра и пароперепускных труб от блоков клапанов парораспределения к турбине, то по этим дренажным трубопроводам может произойти заброс воды и насыщенного пара в турбину. Для устранения подобных явлений дренирование трубопроводов и аппаратов с высоким давлением необходимо через специальное приемное устройство осуществлять непосредственно в конденсатор. [29]
 |
Схема прогрева турбины. [30] |
Страницы: 1 2 3