Клапан - максимальное давление
Cтраница 1
 |
Клапан максимального давления.| Смотровой глазок. [1] |
Клапан максимального давления открывается только в момент достижения максимального давления и закрывается как только начнется спад давления. Очевидно, что при надлежащей герметичности клапана манометр будет показывать значение максимального давления жидкости, возникшее за множество ходов поршня, не реагируя на понижение этого давления. [2]
Если клапан максимального давления дает повышенное или пониженное против нормы давление, необходимо его разобрать, промыть и отрегулировать на стенде. После регулировки клапан пломбируют. [3]
Предохранительные клапаны ( клапаны максимального давления) устанавливают в нагнетающей магистрали или в нагнетающей секции насоса для предохранения системы от разрыва при слишком густой смазке или при засорении магистрали. Предохрани тельный клапан автоматически перепускает масло в картер двигателя ( или из нагнетающей полости насоса во всасывающую) при достижении в сети предельного давления. [4]
Поступивший в ремонт клапан максимального давления очищают от грязи, разбирают, металлические детали промывают в керосине, насухо вытирают, обмеряют и определяют необходимый ремонт. [5]
Э-114; 3 - клапан максимального давления ЗМД; 4 - кран разгрузки; 5 - манометр; 6 - рукав соединительный Р17; 7 - кран концевой усл. [6]
 |
Кран № 4ВК вспомогательного тормоза локомотива. [7] |
К корпусу / присоединяют трубы от клапана максимального давления КМД, от тормозного цилиндра ТЦ и атмосферную AT. Воздух из питательной магистрали через КМД поступает под золотник 2 и через боковой канал в нем проходит в камеру над золотником. В среднем положении ручки крана - положении перекрыши Я - тормозной цилиндр разобщен с питательной магистралью и атмосферой. При постановке ручки крана в положение отпуска О тормозной цилиндр выемкой в золотнике сообщается с атмосферой. При постановке ручки в положение Т питательная магистраль сообщается с тормозным цилиндром. [8]
Максимальное давление в тормозных цилиндрах должно устанавливаться клапаном максимального давления и регулирующей пружиной крана усл. Повышенное давление в тормозных цилиндрах на этих локомотивах установлено с целью получения тормозного нажатия, обеспечивающего расчетный тормозной путь. [9]
Как устроены выпускные клапаны, переключательные клапаны, клапаны максимального давления. [10]
Электропневматический вентиль 6 для свистка подключен к питательной магистрали перед клапаном максимального давления. Давление в системе воздушной автоматики следует контролировать по манометру 11, установленному на задней стенке дизельного помещения. [11]
Кран 17 вспомогательного тормоза наполняет тормозные цилиндры из питательной магистрали через клапан максимального давления 12 и переключательный клапан 13, который отключает кран 17 от воздухораспределителя. [12]
Для прекращения подачи воздуха в магистраль разгрузки необходимо перекрыть кран разобщительный перед клапаном максимального давления, а после выпуска воздуха из магистрали разгрузки через один из концевых кранов перекрыть и кран разгрузки. Разрядку магистрали разгрузки производят через концевой кран при надежно закрепленном на крюке соединительном рукаве. [13]
Далее проверяют работу и производительность компрессора, после чего окончательно регулируют кран машиниста, клапан максимального давления, кран вспомогательного тормоза усл. [14]
На паровозах со вспомогательным тормозом испытание производят при помощи его крана, для чего клапан максимального давления регулируется на 6 am; в этом случае отъединения труб от тормозных цилиндров не требуется. [15]
Страницы: 1 2 3