Дроссельный клапан
Cтраница 1
Дроссельный клапан вынимают, стропуя его за навернутую до отказа соединительную полумуфту. Запрещается держать клапан за шток и края. [1]
Дроссельные клапаны ( рис. 41) на автопогрузчиках 4043М, 4045М, 4008, 4049М относятся к клапанам одностороннего действия. При нагнетании рабочей жидкости в цилиндр клапан не создает дополнительного сопротивления жидкости, следовательно, не уменьшает скорости подъема груза. При опускании груза обратный поток жидкости перемещает клапан, в результате чего уменьшается сечение трубопровода и снижается скорость опускания груза. [2]
 |
Дроссельный клапан. [3] |
Дроссельный клапан ( рис. 47) служит для уменьшения скорости опускания груза и устранения ударов при укладке грузов. [4]
Дроссельный клапан 6 бывает открыт полностью только при работе турбины с максимальной мощностью. Когда турбина работает с меньшей мощностью, эффективность ее вследствие дросселирования пара понижается. [5]
Дроссельный клапан 21 родает в систему управления масло, давление которого ( назыв и; дроссельным) возрастает с увеличением открытия дроссельных заслонок карбюратора от 0 06 до 0 6 МПа при их полном открытии. [6]
 |
Регулятор давления. [7] |
Дроссельные клапаны служат 1ля изменения подачи гидрожидкости и автоматически управляются действием упоров у прессов ( а также у аккумуляторов) через систему гяг или рычагов. [8]
Дроссельные клапаны ( рис. 41) на автопогрузчиках 4043М, 4045М, 4008, 4049М относятся к клапанам одностороннего действия. При нагнетании рабочей жидкости в цилиндр клапан не создает дополнительного сопротивления жидкости, следовательно, не уменьшает скорости подъема груза. При опускании груза обратный поток жидкости перемещает клапан, в результате чего уменьшается сечение трубопровода и снижается скорость опускания груза. [9]
Дроссельный клапан вынимают, стропуя его за навернутую до отказа соединительную полумуфту. Запрещается держать клапан за шток и края. [10]
Дроссельный клапан, установленный на байпасной линии, регулирует поток жидкости Q6n, увеличивая или уменьшая гидравлическое сопротивление байпасной линии по сравнению с импедансом основного трубопровода и технологического аппарата. [11]
 |
Схема действия [ IMAGE ] Шариковый кла - [ IMAGE ] Напорный кла-клапана - пан пан без разгрузки. [12] |
Дроссельный клапан применяется для регулирования скорости движения подвижных частей пресса. [13]
 |
Схема действия [ IMAGE ] Шариковый кла - [ IMAGE ] Напорный кла-клапана - пан пан без разгрузки. [14] |
Дроссельный клапан, показанный на рис. 97, управляется рычажной системой. Детали клапанов изготовляются из нержавеющей стали или бронзы. [15]
Страницы: 1 2 3 4