Пилотный клапан
Cтраница 2
При запуске компрессора подается сигнал пилотному клапану 18, который открывает клапан 22 на трубопроводе холодной воды. Когда рубашки компрессора и межступенчатого холодильника заполнятся водой, срабатывают сигнализаторы потока 12, включающие механизмы подкачки лубрикатора 9, и масляная система заполняется маслом. После этого подается команда на пусковое устройство электродвигателя. [16]
При нарушении режима работы скважины срабатывают пилотные клапаны и разгружается сигнальная линия, что является сигналом разгрузочному клапану. Разгрузочный клапан срабатывает и снимает давление в трубке управления, что приводит к закрытию клапана-отсекателя. [17]
 |
Отсекающий мембранный клапан ОМК-5.| Датчик индуктивный ДИ-13. [18] |
Испульс на исполнительный механизм подается через соленоидный пилотный клапан. [19]
 |
Привод Numotor с повышенными динамическими характеристиками. [20] |
Входным сигналом бустера / является выходной сигнал трехходового пилотного клапана 5, изменение которого пропорционально изменению входного сигнала. [21]
Станция управления обвязывается с трубкой управления, пилотными клапанами и электроконтактным манометром, установленными на выкидной линии фонтанной арматуры. [22]
Станция управления сигнальной линией соединена с двумя пилотными клапанами 2 я 3 ( направляющими распределителями) типа КП, установленными на выкидной линии фонтанной арматуры после дросселя. Один из пилотных клапанов настраивается на верхний предел допустимого давления на выкиде, второй - на нижний. [23]
Обвязка диафрагменных клапанов, управление которыми осуществляется соленоидными пилотными клапанами, может быть осуществлена различными способами. [24]
Элементами управления для гидравлических и пневматических систем служат пилотные клапаны, а для механических систем - падающие червяки и муфты. [25]
Элементами управления для гидравлических и пневматических систем служат пилотные клапаны, а для механических систем - падающие червяки и муфты. [26]
В качестве примера на рис. 6.2 - 20 показан электромагнитный пилотный клапан. При подаче напряжения на катушку соленоида / в нее втягивается сердечник 2 из мягкого железа, при этом внутренний клапан, прикрепленный к нему, приподнимается. [27]
При нарушении режима работы одной скважины из шести срабатывают пилотные клапаны данной скважины и разгружают ее сигнальную линию. [28]
При отсутствии электроэнергии сигнал на станцию управления поступает от пилотных клапанов или температурных предохранителей, как описано в предыдущих схемах. [29]
 |
Привод Numotor с повышенными динамическими характеристиками. [30] |
Страницы: 1 2 3 4