Cтраница 1
![]() |
Система пуска газомотокомпрессора. [1] |
Газорегулирующий клапан жестко соединен тягой с регулятором частоты вращения газомотокомпрессора ( ГМК), с помощью которого и регулируют общую подачу топливного газа, поступающего к силовым цилиндрам, открытием или закрытием газорегулирующего клапана. Регулирование подачи топливного газа в отдельные силовые цилиндры производят клапанами ручной регулировки газа. [2]
На корпусе коробки установлен газорегулирующий клапан, соединенный с регулятором скорости. [3]
Топливный газ от запорных клапанов подводится к газорегулирующему клапану и от него по трубопроводам - к газовпускным клапанам цилиндров двигателя. Перед газовпускными клапанами установлены краны ручной регулировки подачи топлива. [4]
Топливная система двигателя состоит из газового крана, газорегулирующего клапана, клапана ручной регулировки, газовпускного клапана и его привода. [5]
Газотопливная система двигателя состоит из газового крана; газорегулирующего клапана, связанного с регулятором; клапана ручной регулировки на каждом цилиндре; газовпускного клапана и его привода. [6]
Топливный газ подводится к газовому крапу, откуда через газорегулирующий клапан проходит по каналам выпускного коллектора к газовпускным клапанам цилиндров двигателя. Газоре-гулирующим клапаном производится регулирование общего количества газа, поступающего к цилиндрам двигателя. [7]
Топливный газ подводится к газовому крану, откуда через газорегулирующий клапан проходит по газоподающим трубопроводам к газовпускным клапанам цилиндров двигателя. Газорегулирующий клапан регулирует количество газа, поступающего в цилиндры двигателя. [8]
Регулирование количества газа, поступающего в цилиндры, автоматическое, через газорегулирующий клапан дроссельного типа, соединенный рычагами и тягами с регулятором скорости. Распределение нагрузки по отдельным цилиндрам устанавливается клапанами ручной регулировки. [9]
![]() |
Газомоторный компрессор с V-образно расположенными четырехтактными силовыми цилиндрами и горизонтально расположенными компрессорными цилиндрами. [10] |
Эта система подает масло цилиндрам двигателя и компрессора, сальникам штока и газорегулирующему клапану. Лубрикаторы обеспечивают поступление масла в заданном количестве к каждой смазываемой точке. [11]
Регулирование количества газа, поступающего в газовый трубопровод к цилиндрам, автоматическое через газорегулирующий клапан дроссельного типа, который рычагами и тягами соединен с регулятором скорости. Распределение нагрузки по отдельным цилиндрам устанавливается клапанами ручной регулировки. Секции выпускного коллектора расположены в развале между цилиндрами. [12]
При увеличении или уменьшении нагрузки в компрессорных цилиндрах регулятор перемещает посредством рычагов и тяги газорегулирующий клапан, увеличивая или уменьшая сечение для прохода газа, благодаря чему изменяется давление в каналах перед газовпускными клапанами. [13]
![]() |
Система пуска газомотокомпрессора. [14] |
Система питания топливным газом состоит из подводящего трубопровода топливного газа, на котором установлены запорный кран КППЗ и газорегулирующий клапан. От газорегулирующего клапана отходят две линии к двум группам силовых цилиндров. К каждому силовому цилиндру от указанных линий подводится индивидуальный трубопровод топливного газа, на конце которого последовательно установлены клапан ручной регулировки подачи топливного газа в силовой цилиндр и газов пускной клапан. [15]