Контрольный предохранительный клапан

Cтраница 1

Контрольный предохранительный клапан с отрегулированным согласно установленным нормам ( см. табл. 1) и надежно закрепленным грузом заключается в кожух, который должен быть запломбирован или заперт на замок. Ключ от замка должен находиться у лица, ответственного за котельную. Целесообразно в кожухе держать и рабочие клапаны. [1]

Схема установки водомерного стекла парового котла. [2]

Контрольный предохранительный клапан котла должен иметь кожух или другое устройство, не позволяющее менять нагрузку клапана, и приспособление для проверки исправности его действия. Заклинивать рычаги и пружины предохранительных клапанов, подвешивать добавочный груз, перемещать Груз рычага или загружать предохранительный клапан какими-либо предметами запрещается. Во время работы исключается любой ремонт котла и его арматуры. [3]

У контрольного предохранительного клапана футляр запирают на замок или ставят пломбу. [4]

Газ от контрольных предохранительных клапанов всех емкостей должен отводиться по общему коллектору на факел или в закрытую систему, а от рабочих - в атмосферу. [5]

Газ от контрольных предохранительных клапанов всех емкостей должен отводиться по общему коллектору на факел или в закрытую систему, а от рабочих - в атмосферу. [6]

Газ от контрольных предохранительных клапанов всех емкостей должен отводиться по общему коллектору на факел или в закрытую систему, а от рабочих - в атмосферу. [7]

Газ от контрольных предохранительных клапанов всех емкостей должен отводиться по общему коллектору на факел или в закрытую систему, а от рабочих-в атмосферу. [8]

При срабатывании контрольных предохранительных клапанов сброс пропана должен направляться в закрытую систему. [9]

Установочное давление контрольных предохранительных клапанов следует принимать на 5 %, но не менее чем на 1 кгс / см ниже расчетного ( рабочего) давления. [10]

Установочное давление для контрольных предохранительных клапанов принимается на 5 %, но не менее чем на 0 1 МПа ( 1 кгс / см2) ниже установочного давления рабочих предохранительных клапанов. Нарушение этого правила сводит на нет назначение контрольных предохранительных клапанов и может привести к тяжелым последствиям. [11]

Сброс пропана при срабатывании контрольных предохранительных клапанов должен направляться в закрытую систему. [12]

Предохранительное выкидное приспособление с верхним баком. [13]

Подъем рычага при продувке такого контрольного предохранительного клапана производится при помощи цепочки, выпущенной через прорезь в крышке кожуха. [14]

При подключении объединенного коллектора для сбросов от контрольных предохранительных клапанов установки в магистральную линию допускается устройство задвижки, отключающей установку от магистрали на время остановки. Перед пуском установки задвижка запирается в открытом положении и пломбируется. [15]

Страницы: 1 2 3 4