Контрольный предохранительный клапан - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если у вас есть трудная задача, отдайте ее ленивому. Он найдет более легкий способ выполнить ее. Законы Мерфи (еще...)

Контрольный предохранительный клапан

Cтраница 2


В случае необходимости регулировки клапанов на системе сначала регулируют контрольный предохранительный клапан. При этом после установления в системе заданного предельно допустимого давления груз перемещают по рычагу до срабатывания клапана. В пружинных клапанах степень поджатия пружины определяется по ее характеристике. В результате срабатывания клапана давление в системе снижается; при этом следует зафиксировать нижний уровень давления в момент закрывания клапана. Проверку срабатывания и закрывания контрольного предохранительного клапана повторяют 2 - 3 раза, после чего отмечают положение груза на рычаге или степень поджатия пружины и сдвигают груз к концу рычага. В пружинных клапанах, где имеются устройства для принудительного поджатия, фиксируют закрытое положение клапана. Затем повышают давление до второго предела и поочередно настраивают рабочие предохранительные клапанаы. Операции по регулировке рабочих клапанов аналогичны операциям по регулировке контрольных.  [16]

При сбросе газов ( паров), отходящих от контрольных предохранительных клапанов, необходимо предусматривать запорную арматуру для отключения цехового коллектора от факельной системы. При этом она должна устанавливаться штурвалом вниз, пломбироваться в открытом состоянии. Маховик запорной арматуры должен быть снят.  [17]

В случае подключения объединенного коллектора для сбора сбросов от контрольных предохранительных клапанов на установке к заводской магистрали ( линия газа на факел) разрешается устройство задвижки, отключающей на время ремонта установку от магистрали. Эта задвижка должна быть установлена в положении, исключающем ее закрытие. Перед пуском установки задвижка должна быть заперта в открытом положении и опломбирована.  [18]

Для удаления жидкости из сепаратора системы сброса газов ( паров) на факел от контрольных предохранительных клапанов предусматривается только рабочий насос.  [19]

При большом числе технологических установок на предприятии становится практически неосуществимой организация сбора продуктов стравливания после контрольных предохранительных клапанов в факельные системы. Поэтому ТУ ПУ-71 рекомендуют устанавливать контрольные предохранительные клапаны только на аппаратах, не снабженных приборами автоматического регулирования давления и температуры или блокировкой давления. Не следует устанавливать контрольные предохранительные клапаны на аппаратах и в системах с такими средами, как аммиак, негорючие пары и газы, а также в системах с горючими и легковоспламеняющимися жидкостями с температурой кипения выше 45 С.  [20]

Периодические сбросы - горючие газы и пары, направляемые в факельную систему при пуске, остановке оборудования, отклонения от технологического режима, а также сбросы от контрольных предохранительных клапанов.  [21]

Периодические сбросы - горючие газы и пары, направляемые в факельную систему при пуске, остановке оборудования, отклонениях от технологического режима, а также сбросы от контрольных предохранительных клапанов.  [22]

Для емкостей, в которых хранятся сжиженные нефтяные газы, расчетным ( рабочим) давлением считать упругость паров при температуре 50 С, на это давление и устанавливается контрольный предохранительный клапан; рабочий предохранительный клапан устанавливается на давление на 5 %, но не менее чем на 0 5 кгс / см2 выше контрольного.  [23]

Когда давление источника ограничено предохранительным устройством и не превышает установленного давления аппарата, рассчитанного по давлению паров продукта при 50 С, и исключена возможность повышения давления выше расчетного, контрольные предохранительные клапаны не устанавливают.  [24]

25 Принципиальная пусковая схема прямоточного котла с промперегревателем ( ПК-33-83 СП 640 / 140 в блоке с турбиной. [25]

II - верхняя радиационная часть; 12-потолочный экран; 13 - конвективным пароперегреватель; 14 - пусковой сепаратор; 15 - дроссельный клапан входной; 16 - дроссельный клапан выходной; П - паропромьь вочный сепаратор; 18 - трубопровод сброса воды в деаэратор; 19 - паропровод; 20 - контрольный предохранительный клапан; 21 - трубопровод сброса пара в конденсатор: 22 - задвижка сброса пара в конденсатор; 23 - паровая задвижка; 24 - стопорный клапан турбины; 25 -регулирующие клапаны; 26 - БРОУ № 1 ( быстродействующая РОУ); 27-промежуточный пароперегреватель ( первая ступень); 28 -то же ( вторая ступень); 29 - трубопроводы промперегревателя; 30 - БРОУ № 2; 31 - конденсатор; 32 - конденсатный насос; 33 - подогреватель эжекторов; 32 -подогреватели низкого давления; 35 - сброс пара из деаэратора в конденсатор.  [26]

Согласно Правилам Госгортехнадзора, на каждом котле должно быть установлено не менее двух не зависящих друг от друга предохранительных клапанов - основного и контрольного. Контрольный предохранительный клапан для котлов с давлением от 13 до 60 ати должен открываться при достижении давления, равного 1 03 рабочего давления, а для котлов свыше 60 ати - при достижении давления, равного 1 05 рабочего давления. Соответственно рабочие предохранительные клапаны должны открываться при давлении, равном 1 05 и 1 08 рабочего давления.  [27]

Рычаги предохранительных клапанов должны свободно вращаться на болтах, не касаясь вилок. Кожух контрольного предохранительного клапана должен быть закрыт на замок, чтобы не изменять нагрузку клапана; рычаг этого клапана снабжается цепочкой для проверки его исправности.  [28]

Под рабочим давлением производят внимательный осмотр фланцевых соединений, сальников и проверяют исправность действия рабочего манометра по контрольному, а также исправность предохранительных устройств или клапанов. У контрольного предохранительного клапана футляр запирают на замок и ставят пломбу.  [29]

Арматура, ручной питательный насос, а также всасывающий и нагнетательный трубопроводы должны находиться в исправном состоянии. Манометр и контрольный предохранительный клапан должны иметь пломбы. Отверстия в кранах водоуказательного стекла, пробных кранах и спускном вентиле должны быть прочищены, если в пути были забиты грязью.  [30]



Страницы:      1    2    3    4